Volkswagen показал новую Jetta CC на автосалоне в Пекине. Что касается официального названия новинки, то тут пока ничего конкретного – на номерных табличках автомобиля есть аббревиатура NMC, которая расшифровывается как New Midsize Coupe.
Внешний вид нового Volkswagen мало похож на купе – это скорее седан со спортивными нотками, можно сказать аналогичный Passat СС, только стоящий на ступень ниже. Будет логично, если в серию новинка выйдет под названием Jetta CC.
Габариты показанного концепта – 4597х1838х1422 миллиметров. То есть он чуть короче предшественника Jetta, но в ширину немного превосходит даже Passat.
Концерн Volkswagen все-таки планирует удержать свою новинку в пределах гольф-класса, и в этом, возможно, главный козырь этой разработки: так как сравнительно доступных четырех- или пятидверных купе на рынке пока нет. Под капотом у новинки прячется 217-сильный турбомотор серии TSI, способный разогнать седан до 100 километров в час за 6,5 секунды. Скорее всего, создатели концепта делают ставку именно на спортивный нрав автомобиля. Что бесспорно является достойным показателем среди "горячих" хэтчбеков.
Но вот в чем действительно прокололись создатели концепта, так это внешний вид новинки. Заниженная крыша и более стремительный силуэт, конечно, выделяют NMC среди обычных седанов гольф-класса, но общий стиль не намного эффектнее, чем у Jetta. Да и сам интерьер назвать спортивным можно лишь условно. Произошла смена в архитектуре передней панели, и центральную консоль как бы немного развернули к водителю, асимметричные воздуховоды усиливают этот эффект. Но точно такой же интерьер можно представить и в Golf, и в Jetta. Одним словом, новинка индивидуальностью не отличается. Впрочем, консерваторская политика в компании Volkswagen не мешает успеху марки на Западе.
