Российский бензин стоит на 15%-20% больше, чем должен. При этом цены завышены как на оптовом, так и на розничном рынках нефтепродуктов.
"Сейчас цены - и мы можем доказать это с помощью наших аналитиков - на 15%-20% выше тех, которые должны были бы быть и в опте, и в рознице", - отметил в ходе "Правительственного часа" в Совете Федерации руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев, сообщает ИТАР-ТАСС.
При этом очередное повышение российских цен на бензин ожидается к лету текущего года. По словам экспертов рынка, бензин в розницу подорожает как минимум на 10%, сообщает "Российская газета". Только за первый квартал текущего года цена бензина АИ-95 на оптовом рынке уже поднялась на 15%, АИ-92 стал дороже на 11%. Розничные цены немного отстают от оптовых, поэтому потребители чувствуют разницу примерно через месяц. Пока что, бензин марки АИ-92 подорожал в розницу только на 2%, АИ-95 - на 1,5%.
Один из факторов, который будет влиять на повышение цен на автомобильное топливо (помимо мировых цен на нефть и нефтепродукты), – новый технический регламент, регулирующий процесс введения новых экологических стандартов на бензин. Чтобы ему соответствовать, нефтеперегонным заводам придется провести реконструкцию, что, в свою очередь, может привести к дефициту топлива. Из-за реконструкции производство снизится, а спрос, наоборот, вырастет - лето - период максимального потребления топлива.
"Ввод в строй нового оборудования на заводах начнется только в конце года. До тех пор бензина будет мало, и качество его останется таким, к которому мы уже привыкли", - приводят слова вице-президента Российского топливного союза Евгения Аркуши "Вести.ру". Остается утешаться лишь тем, что после реконструкции качество топлива должно вырасти. Кроме того, в следующем году планируется принять закон, по которому размеры акцизов будут зависеть от класса бензина. Чем он выше - тем ниже акцизы. Это позволит, как минимум, сдержать рост цен на топливо. Ведь на налоги компании тратят до 60% прибыли. Для сравнения, в США платят только 20%. По оценке Аркуши, при "американских" условиях наш бензин АИ-92 мог бы стоить 12-13 рублей за литр, а не 21-22 рубля, как сейчас.
Для сдерживания роста розничных цен на топливо ФАС предлагает ограничить возможность открытия новых автозаправок, принадлежащих нефтяным компаниям, имеющим в регионах большую долю рынка (в предложении службы – 35%-50%). Соответствующее предложение уже было внесено в правительство. Законодательство относит к монополистам компании, занимающие более 35% на соответствующем рынке (в данном случае - на рынке реализации нефтепродуктов), сообщает "Интерфакс".
