Раскрываются новые подробности бизнес-плана крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗа, рассчитанного до 2020 года. Согласно документу Волжской автозавод намерен оставаться лидером российского рынка в сегменте бюджетных автомобилей, но наращивать продажи планирует за счет более дорогих моделей. Среди вазовских новинок - компактвэны, легкие коммерческие авто, седан и кроссоверы.
Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на фрагменты презентации бизнес-плана автогиганта, в 2020 году АвтоВАЗ намерен остаться лидером в сегменте ультрабюджетных автомобилей ценой до 250 тысяч рублей. При этом к 2020 году объем автомобилей, выпускаемых в этом сегменте, будет лишь немногим больше текущего. Если в 2010 году АвтоВАЗ планирует продать 446 000 машин, то через 10 лет на Priora, новую Lada 4×4 и новый ультрабюджетный автомобиль на базе Kalina будет приходиться 575 тысяч машин. К 2014 году дешевая новинка заменит "классику", "Самару" и Kalina.
Ультрабюджетный автомобиль и Priora помогут ВАЗу удержать позиции в сегментах "B" и "C", к 2020 году доля автозавода в этих сегментах должна составлять 32% и 29% соответственно. В сегменте "С" к Lada Priora присоединится еще один автомобиль. Правда, в настоящее время пока неизвестно, каким он будет. В качестве вариантов рассматривается машина на собственной платформе под условным названием ВАЗ-2116 или автомобиль на платформе B0 компании Renault. Как говорится в презентации, этот вопрос решится в течение текущего года. Наращивать продажи АвтоВАЗ планирует за счет новых для сегментов: в первую очередь компактвэны, класс MPV (основные конкуренты Ford Fusion, Nissan Note, Opel Meriva) и легкие коммерческие фургоны, класс CDV (Fiat Doblo, Peugeot Partner). Кроме того ВАЗ будет выпускать три модели кроссоверов: одну на платформе "Нивы" и две на платформе B0. Главным преимуществом нового MPV должна стать низкая цена, легкого коммерческого авто от ВАЗа в сегменте CDV - "низкий уровень проникновения автомобилей этого сегмента и наличие у АвтоВАЗа сильной базы корпоративных клиентов". Спрос на вазовские кроссоверы должен быть обеспечен за счет нынешнего позитивного имиджа Lada 4×4.
В 2020 году АвтоВАЗ планирует продать 451 тысячу таких автомобилей, собранных под брендом Lada - этот объем будет приходиться как раз на новые для компании сегменты. Еще 2010 тысяч машин будет выпущено под брендами французского партнера – Renault и Nissan.
Планируется, что почти все автомобили будут дешевле конкурентов в своих классах. Цена ультрабюджетной Kalina составит около 250 тысяч рублей, тогда как Renault Logan стоит 300 тысяч. Новая Priora будет стоить немногим более 300 тысяч рублей по сравнению с полумиллионом за Ford Focus. Новый универсал на платформе R90 обойдется чуть дешевле 400 тысяч рублей, тогда как Ford Fusion стоит около 500 тысяч. Предполагается, что все автомобили АвтоВАЗа будут дешевле машин Renault и тем более Nissan.
По прогнозам АвтоВАЗа, самыми популярными авто из обновленного модельного ряда компании станут седан С-класса, хетчбэк B-класса и кроссовер B-класса.
