Старые машины, сданные жителями Германии на металлолом, стали объектом торга. Таким образом за границу Федеративной Республики ушли тысячи автомобилей. По данным немецких экспертов, их число может превышать 50 тысяч штук. "От 5% до 10% сданных в утиль машин были проданы в страны Африки и Восточной Европы", - считает председатель Союза сотрудников правоохранительных органов Германии. Россия защищена от подобного экспорта "заградительными" пошлинами на ввоз машин старше 7 лет.
Напомним, что в текущем году в Германии была введена государственная программа по обновлению автопарка и стимулированию рынка. Каждый немец, сдавший в утиль свой старый автомобиль (возраст не менее 9 лет), получает 2500 евро на приобретение новой машины. Эта мера принесла неожиданно большой успех и помогла удержаться на плаву многим участникам авторынка Германии. Причем для подачи документов на получение премии немцам разрешалось сдавать копии регистрационных документов на машину. Это облегчило развитие нелегального бизнеса по продаже якобы утилизованных машин. В настоящее время власти страны разрабатывают меры по борьбе с этим явлением, сообщает сайт RP-online. Аналогичные программы по стимулированию продаж новых автомобилей и обновлению автопарка запустили и другие страны. В Америке сумма премии будет составлять до 4500 долларов. Правительство России в настоящее время рассматривает возможность введения премий за утилизацию старых автомобилей, аналогичных европейским. Старыми будут считаться машины старше 10 лет. Премия может составить до 50 тысяч рублей.
