Лента новостей

Вторник 28 мая

00:0374-летний народный артист России Буйнов раскрыл долгожданное пополнение 22:05Сын рассказал о предсмертном желании Олега Табакова 20:21Уникальный тест: отгадайте мультфильмы СССР о животных по 1 кадру 18:01"Дружили мы только на экране": Рязанова рассказала про отношения с Алентовой 16:07Такие разные, но вместе? Почему брак Валерии и Пригожина держится 20 лет 13:23"Прощайте": народный артист РФ Маликов сделал важное заявление 11:52Родной и любимый: сердце Барановской навсегда принадлежит лишь одному 06:17Талант от Бога: 3 ярких образа Марии Мироновой в кино 03:27Арина Шарапова раскрыла подробности грядущего празднования 63-летия 00:04 Сказка оборвалась: звезда музыкальной сцены Алсу разводится с мужем 21:03Теракты, авиакатастрофы и ядерная угроза: Глоба назвала черные для России месяцы 20:52"Как с этим бороться?": незаконные постояльцы осквернили квартиру Лолиты 17:14ТЕСТ №1: сможете отгадать советский фильм о любви по кадру? 14:28Народный артист Евгений Петросян столкнулся с катастрофическими проблемами 13:22Актриса Борзова лишилась огромных денег из-за уехавшего в Америку Леонтьева 12:03Тяжелая утрата и горе настигли семью Игоря Николаева 10:19"Относятся равнодушно и безразлично": почему внуки не считают Лужину звездой 06:38Мария Шукшина отмечает 57-летие: вспоминаем интересные факты из истории ее семьи 03:29Синдром отложенной жизни: причины, симптомы и способы преодоления 00:16Как технологии изменят будущее образования: прогноз маркетолога 21:55Агутин публично поздравил Варум с 55-летием и сделал признание 18:235 вещей, которые меняют кожу до неузнаваемости: отказ от них тебя преобразит 16:07Тест: знаете ли вы работы и историю жизни советского оператора Георгия Рерберга? 13:23Лучшие продукты при тяжести в животе 10:17Этот тест под силу самым внимательным: угадай советский фильм по кадру с городом 06:227 автобиографий знаменитостей, достойных вашего внимания 03:343 главных вопроса, которые нужно задать, чтобы улучшить взаимоотношения 03:11Двойной праздник в семье Тарасова и Костенко – двойная порция счастья 00:13Что такое женское предназначение и почему оно важно? 23:09Проклятый рак: смерть пришла в дом знаменитого телеведущего 20:035 самых распространенных причин обращения к психологу 18:05Тест: многое ли вы знаете о жизни и творчестве советского режиссера Сергея Параджанова? 15:41Изменившая жизнь на 180 градусов Бородина срочно просит о помощи 14:18Жизнь за кадром: как актеры сериалов находят счастье вне камеры 13:53Фестиваль "Рыбная неделя" стал частью масштабного проекта "Лето в Москве" 10:07Суперсложный тест: угадай советский фильм по кадру, где нет людей 06:15Легендарный Олег Даль: 3 лучших фильма с участием актера 03:15Мамина дочь и успешная артистка: Кристине Орбакайте 53 года 00:27Серябкина раскрыла, что помогло ей попасть на сцену: дело не только в таланте 00:0325 мая и Епифанов день: традиции и приметы 22:07Тест: угадайте советский фильм по кадру с едой 20:52Сделано громкое заявление о потере Аллы Пугачевой 19:17Решившуюся на подлый обман с любовником Агату Муцениеце вывели на чистую воду 17:47Воробьев открыл в Щелкове новое производство средств химзащиты растений 17:14Суд за наследние отца: что сейчас происходит между Шукшиной и враждующей с ней сестрой 16:56Переломный момент в жизни Урганта: куда он и почему? 15:37"Я – могу, Киркоров – не может": Юрий Лоза померился силами с поп-королем 13:57ТЕСТ: кинолента памяти – знаете ли вы фильмы СССР? 12:30"Это они про меня?": Пугачева обиделась на группу "На-На" из-за песни про Бабушку Ягу 10:40Про героев и подвиги: фестиваль "Малая земля" назвал лучшие патриотические фильмы страны
685
400
true
Дни.ру
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Дни.ру»
235
35

Тест-драйв Citroen C3 Picasso

14250

None

Каким должен быть городской автомобиль? Небольшим снаружи, но просторным внутри, с высокой посадкой и удобным трансформируемым салоном, хорошей обзорностью и большим багажником. Такая цель стояла перед создателями нового Citroen C3 Picasso, среди которых были люди и компьютеры. При разработке нового "Ситроена" максимально использовался "искусственный интеллект". Citroen C3 Picasso – самый младший в семействе французских универсалов повышенной вместимости. Места этот микровэн занимает не больше, чем обычный малолитражный хэтчбек. Длина автомобиля составляет 4,08 м, ширина – 1,73 м, высота – 1,62 м. В модельном ряду модель заняла пустующую нишу между хэтчбеком C3 и компактвэном Xsara Picasso. Новый C3 Picasso - компактный и высокий. По похожему принципу построены и другие "одноклассники": Ford Fusion, Nissan Note, Honda Jazz, Opel Meriva и недавно присоединившийся к этой компании новый Kia Soul. Одним из козырей Citroen является оригинальный дизайн. Несмотря на высокую посадку и небольшие габариты, "Пикассо младший" вовсе не напоминает колосса на глиняных ногах. Наоборот, он кажется плотно сбитым – солидная колесная база, чуть раздутые арки и обилие темной пластмассы в нижней части. Широко расставленные задние фонари также придают основательности внешнему виду. Лишь в анфас заметна некоторая игрушечность модели, свойственная японским микровэнам. Внутри нового C3 Picasso не покидает ощущение того, что попал в маленький микроавтобус. Большие окна, по-городскому вертикальная посадка, высокое лобовое стекло создают в салоне ощущение простора. К слову, о лобовом стекле – по сути, оно трехсекционное: передние стойки сделаны очень тонкими, так что водитель получает более широкий угол обзора – 87 градусов вперед и 26 градусов вверх. Такое решение позволяет не только хорошо видеть по сторонам, но и лучше чувствовать габариты машины. В последнее время "Ситроен" активно использует прозрачный материал в своих автомобилях, делая их похожими на стеклянные капсулы.

Citroen C3 Picasso хорошо подходит на роль семейного авто

Высокие передние кресла высвободили дополнительное пространство для сидящих сзади. Даже если спереди сидит крупный мужчина, за ними спокойно усядется человек среднего телосложения ростом около 180 см. Конечно, трем богатырям сзади не место, кому-то придется вылезти, а вот двоим будет в самый раз. А какой простор над головой – да здесь можно лечить страдающих клаустрофобией! Возможно, автобусная посадка принесет пассажирам некоторый дискомфорт в дальних вояжах, но при поездках на небольшие дистанции, в повседневной эксплуатации преимущества такой компоновки очевидны – создателям удалось уделить должное внимание не только размещению людей, но и их багажу. "Ситроеновцы" очень гордятся, что по многим показателям размеры пассажирского отсека превосходят конкурентов, но главное не цифры, а удобство пользования. Раздельные задние сиденья можно регулировать независимо друг от друга по наклону и в продольном положении на длину 150 мм, а также раскладывать в пропорции 2/3 – 1/3. Это позволяет увеличивать объем багажного отделения от 385 до внушительных 500 литров. Если "галерку" опустить полностью, то получится "фургончик" с ровным полом на 1506 литров. В салоне много ниш, кармашков и прочих емкостей – они есть даже по бокам передних сидений, а объем основного перчаточного ящика составляет почти девять литров – сюда спокойно влезает бутылка емкостью полтора литра. Интерьер новой модели оформлен со вкусом. Качественные, приятные на ощупь отделочные материалы красивых цветов, "мягкая" передняя панель, кожаная отделка руля и хорошая ткань создают домашний уют в салоне. Соответствующую атмосферу поддерживает хорошая шумоизоляция с эффективными уплотнителями и стеклами толщиной 3,85 мм, а также двухзонный климат-контроль – не часто встретишь такую роскошь на городском авто. Меломаны могут подключить к магнитоле свой MP3-плеер через аудио вход Jack, а в более дорогих версиях существует USB-выход с интерфейсом под iPod.

Citroen C3 Picasso – это пятидверный микровэн, занимающий не больше места, чем обычный малолитражный хэтчбек

После поездки на Citroen C3 Picasso приходишь к мысли, что конструкторы могли уделить больше внимания водительскому месту. Во-первых, органы управления так скомпонованы, что вынуждают тебя сидеть высоко, а при попытке опустить кресло пониже правое колено упирается в кожух центральной консоли. Несмотря на регулировки, руль все равно "смотрит" наверх. Не понравилось и небольшое внутрисалонное зеркало. Зато мамы оценят наличие второго зеркальца для присмотра за детьми на заднем диване. Возможно, пассажирам хорошо видна информация с электронной трехсекционной комбинации приборов, расположенной в центре, но водителю приходится подолгу отвлекаться, чтобы разглядеть мелкие символы. Но есть и свои плюсы в управлении. Например, удобные и информативные педали, что оценят новички, ведь C3 Picasso пока производится только на "ручке". Роботизированная коробка появится позже. В "Ситроен" объясняют такое решение тем, что по статистике доля автомобилей в этом сегменте, продающихся с автоматическими трансмиссиями составляет 31%, тогда как остальные 69% машин покупают с механической коробкой передач. На российский рынок Сitroen C3 Picasso поставляется с бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 95 и 115 л.с. соответственно. Нам досталась более слабая версия. Для активной езды двигатель вяловат на низах и "просыпается" лишь с трех тысяч оборотов. Но он хорошо согласован с коробкой передач, поэтому водителю понятно, какую скорость нужно "подоткнуть" в данный момент, чтобы обеспечить оптимальный разгон. Еще бы ходы рычага КПП были меньше и четче. Впрочем, для города возможностей силового агрегата будет в самый раз, да и мотор не будет раскручиваться до отсечки. Резвая езда не является преимуществом этого автомобиля. По прямой C3 Picasso едет уверенно, не заставляя водителя корректировать курс. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает адекватную связь с дорогой. Конструкторам удалось сохранить достаточно мягкую подвеску, при том, что микровэн не сильно кренится и не досаждает раскачкой при езде по шоссе. Тем не менее, опять же высокая посадка "дисциплинирует" водителя, "призывая" к аккуратной езде. Хоть этому "Ситроену" и не свойственно опасно заваливаться на бок, даже когда передние колеса начинают плужить, но чувство того, что ты сидишь на высоком "стульчике", заставляет сбросить скорость перед поворотом. Броская свежая внешность вкупе с красивым интерьером – это то, что нужно молодежи, а практические качества модели должны привлечь внимание семейных людей. И кто же в России купит С3 Picasso? Вряд ли такой автомобильчик приобретет пятидесятилетний дядька, отъездивший за рулем несколько сотен тысяч километров – у людей этого возраста свои стереотипы, нужна машина побольше и посолиднее. Молодежь нынче у нас пошла капризная – им подавай все "драйвовое", быстрое и мощное. На роль авто для уличного Шумахера "ситроеновский" компактвэн тоже не подходит. А вот для молодых семей, где папа или мама только что получили права или решили сменить "Жигули" на что-то более пристойное, но не обременительное для бюджета, Citroen C3 Picasso может оказаться интересным предложением, ведь цена за базовую версию составляет 499 тысяч рублей. Конкуренты в этом классе дороже на 12%-20%. Уже в стандарте автомобиль оснащен такими полезными вещами как ABS, две подушки безопасности, электроусилитель руля, передние электростеплоподъемники, электрозеркала, борткомпьютер и крепления Isofix на задних сиденьях. Сюда еще бы добавить кондиционер и аудиосистему, но они предлагаются в качестве допоборудования по цене 28 и 14 тысяч рублей соответственно. На тесте побывал "Пикассо" в более богатой комплектации Confort (от 555 тысяч рублей), цена которого вместе с опциями поднялась до 595 500 рублей. Citroen делает осторожные прогнозы по поводу будущего C3 Picasso на российском рынке – до конца года планируется продать тысячу автомобилей.

Технические характеристики Citroen C3 Picasso
КУЗОВ
Тип универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 385-500 (в зависимости от продольного положения заднего сиденья)/1506 (при при сложенных сиденьях)
РАЗМЕРЫ
Длина, мм 4078
Ширина, мм 1730
Высота, мм 1624
Колесная база, мм 2540
МАССА
Снаряженная масса, кг 1259
Полная масса, кг 1742
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, с многоточечным впрыском и системой изменения фаз газораспределения
Рабочий объем, см3 1397
Расположение спереди, поперечно
Число клапанов 16
Максимальная мощность 95 л.с./70 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 135 Нм при 4000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передач механическая, 5-ступенчатая
Привод передний
ШАССИ
Передняя подвеска независимая, пружинная, Мак-Ферсон, со стабилизатором
Задняя подвеска полузависимая, пружинная, на продольных рычагах, со стабилизатором
Размер шин 195/55 R16
ТОРМОЗА
Передние дисковые, вентилируемые
Задние дисковые
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, с 12,2
Максимальная скорость, км/ч 178
РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ ПУТИ
Городской цикл, л 9,1
Загородный цикл, л 5,5
Смешанный цикл, л 6,8
Топливо бензин, АИ-95
Объем топливного бака, л 50
Стоимость тестируемого автомобиля 595 500 рублей

Подпишись в Telegram

2 июля 2009, 10:01
Новый Citroen C3 Picasso. Фото: Citroen