Lotus представил концепт аэросаней

Американская компания Lotus выпустила "Аэросани-концепт" (CIV). Аэросани — это самоходные сани, снабженные толкающим воздушным винтом, который приводится в действие двигателем внутреннего сгорания. Предназначено это транспортное средство для передвижения по снегу и льду. Аэросани имеют шасси, состоящие из 4 или 3, как на концепте от Lotus, лыж. CIV был разработан для того, чтобы помочь исследованиям экспедиции Moon Regan TransAntarctic Expedition. Цель экспедиции состоит в популяризации проблем Антарктики и поддержке ее исследований. В Moon Regan TransAntarctic Expedition участвуют непрофессионалы, то есть никак не связанные с исследованиями Антарктики люди. Экспедиция 2008 года планируется более сфокусированной на образовательной задаче. Исследователи решили пересечь весь континет с одного берега на другой и при этом собираются взять с собой детей. "У меня шестеро детей, и я действительно надеюсь, что эта экспедиция пробудит у них подлинный интерес к школьным занятиям", - говорит один из идейных вдохновителей поездки Эндрю Реган. Для нужд экспедиции компания Lotus создала аэросани с впечатлающим воображение дизайном. Еще одной характерной особенностью проекта CIV является работа двигателя на биотопливе. Длина, оборудованных большим пропеллером саней, как и их ширина, равна четырем с половиной метрам. Также на санях оборудован радар, которые отслеживает наличие во льду опасных трещин. Благодаря этому для водителя максимально упрощено вождение саней по сложной местности. Также, по сообщениям, у саней под корпусом присутствует специальный выступ, скорее всего, предназначенный для торможения. Посмотреть видео, на котором концепт показан в движении можно на портале Youtube. Однако больше всего создатели гордятся биотопливным двигателем. "Если можно успешно использовать биодвигатель в самых тяжелых и экстремальных условиях в мире, то нет причин, чтобы считать, что нельзя использовать их, чтобы добраться до магазина", - заявил Эндрю Реган. Ультралегкие сани CIV должны прокладывать дорогу двум тяжелым машинам, перевозящим необходимое для исследований оборудование. Они были спроектированы и созданы Киреном Брэдли, прежде занимавшимся созданием машин "Формулы-1".