Чтобы обеспечить метро Москвы Wi-Fi доступом в Интернет, обновить кабельную и корпоративную сети подземки понадобится несколько миллиардов рублей. Еще одним новшеством может стать плата за проезд при помощи банковских карт.
Об этом сообщил руководитель департамента информационных технологий (ДИТ) правительства Москвы Артем Ермолаев журналистам. По его словам, сейчас готовится конкурс по выбору исполнителя работ, касающихся кабельных сетей и Wi-Fi. Конкурс находится на уровне проработки технического задания, передает "Интерфакс".
Напомним, недавно в столичном метро официально завершился эксперимент с тестовой зоной Wi-Fi, проходивший на Кольцевой линии. Опробованная технология была признана руководством подземки "обоснованной и рациональной".
Ожидается, что со временем в каждом вагоне установят роутер, обеспечивающий пассажиров беспроводным Интернетом, а соединение с внешней сетью будет происходить через специальный излучающий кабель, проложенный в туннелях.
Также Ермолаев сообщил, что вскоре проезд в метро Москвы можно будет оплатить с помощью банковских карт или универсальной электронной карты (УЭК) через автоматы по продаже билетов. "Задача – создать транспортное приложение, которое может быть передано банку или, например, организации ОАО "УЭК". Если банк поддерживает этот стандарт, то можно будет подойти к автомату, приложить карту или вставить ее в картридер, заявить о намерении купить билет, а устройство туда запишет эту информацию", – пояснил он.
По словам главы департамента, затем с помощью этой карты можно будет зайти в метро. Он также отметил, что в билетных автоматах подземки можно будет купить проездные на любое число поездок, сообщает ПРАЙМ. Данное новшество, по замыслу разработчиков, должно облегчить проблему очередей у билетных касс столичной подземки.
