Около 30% средств, полученных за платную парковку в центре Москвы, пойдут на ремонт столичных дорог. До этого деньги направлялись только на благоустройство дворов и капитальный ремонт домов.
"До 30% парковочных сборов могут теперь отправляться на развитие транспортной инфраструктуры, согласно постановлению правительства "О стимулировании управ". Средства будут тратиться не только на стандартные меры благоустройства, но и на транспортную инфраструктуру: установку парковочных столбиков, замену дорожного полотна", – рассказала официальный представитель Главного контрольного управления "Администратор московского парковочного пространства" Ксения Бродуленко. Подобная мера стала возможна благодаря внесению поправок в постановление Москвы "О стимулировании управ".
Согласно новому постановлению "О стимулировании управ", деньги, полученные за платную парковку, будут направлены на ремонт дорог, дворов и домов, а также на повышение пешеходной доступности станций метрополитена. В целом собранные деньги полностью распределяются на благоустройство города, однако теперь одним из пунктов этого благоустройства станет непосредственно транспортная сеть столицы.
В письме главы управы Замоскоречья Сергея Иванова говорится о необходимости проведения новых мер по благоустройству. На 9,4 миллиона рублей, полученных от платных парковок, на пешеходных зонах установят 2105 антипарковочных столбиков, организуют 12 велопарковок, в том числе на Пятницкой улице, выровняют асфальт, поставят вазоны и скамейки, которые будут мешать проезду машин, передает "М24.ru".
Аналогичный документ был направлен и муниципальным депутатам Таганского района. Там на средства от платных парковок хотят организовать велодорожки, столбики, дополнительные парковочные карманы. Однако непосредственно бюджет, выделенный под эти цели, согласован еще не был.
Управы получают собранные от парковок средства два раза в год. Они имеют право тратить их через год после получения. По итогам 2013 года районам выделили порядка 300 миллионов рублей. На парковочные сборы были обустроены восемь общественных зон. Их стали тратить, помимо прочего, на устройство ограждений вокруг дворов, с заборами и калитками. Этого просят сами жители, поскольку автовладельцы, не желающие платить за парковку, постоянно бросают машины во дворах.
Дополнительного финансирования требуют многие направления в городе. Деньги нужны для капитальных нужд, жилой фонд, благоустройство дворов и с недавних пор развитие транспортной инфраструктуры. Пешеходы не останутся без внимания, так как эти деньги пойдут в том числе на ограничители для автомобилей.
