В Госдуме продолжают бороться за осуществление работы таксистов в цивилизованных рамках. 25 июня 2014 года депутат Михаил Сердюк вносит на рассмотрение нижней палаты парламента документ, согласно которому предлагается установить административную ответственность за неустановку или неиспользование счетчиков в такси.
Соответствующие поправки будут внесены в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) в статью "Нарушение правил перевозок пассажиров и легкового багажа такси". Штрафы будут грозить таксистам в том случае, если в их автомобилях не установлены или находятся в нерабочем состоянии специальные счетчики. Так, в случае нарушения водитель из своего кармана должен будет оплатить в государственную казну три тысячи рублей, должностные лица – десять тысяч рублей, а юридическое лицо – 50 тысяч рублей.
Помимо этого, законопроект регламентирует деятельность таксистов и в области оплаты за перевозки. Согласно документу, водители обязаны по данным счетчика выдавать пассажирам кассовый чек или квитанцию строгой отчетности, сообщают "Известия".
"Следует также отметить, что проблема стоимости и условий оплаты легального "извозного промысла" осложняется в российских условиях, особенно в крупных городах, и таким негативным явлением, как нелегальный извоз, когда водители легковых автомобилей незаконно занимаются деятельностью по перевозке пассажиров и багажа, используя их в качестве легковых такси, то есть совершают правонарушения в отличие от юридических лиц либо индивидуальных предпринимателей, имеющих разрешение, согласно указанному Федеральному закону", – говорится в пояснительной записке к документу.
"Данным документом мы вводим ответственность, ведь если ее нет, то и перспектив никаких нет. И получается, что установлен у таксиста счетчик или нет, но он как дурачил, так и продолжает дурачить своих пассажиров. Тем более если человек приехал откуда-нибудь и не представляет, сколько действительно должен заплатить за проезд. Штрафы мы сделали небольшие, чтобы не получилось, что мы ущемляем таксистов. Но они должны знать, что за незаконные действия понесут ответственность", – заявил Михаил Сердюк.
В отличие от чиновника председатель общественного движения "Форум Такси" Олег Амосов неодобрительно отнесся к данному законопроекту. "Часто таксометр выдает другую стоимость. Водитель мог бы отвезти и дешевле, например, индивидуальный частный предприниматель, но мы должны пользоваться таксометром. Такие поправки несут только карательные меры. Законопроект направлен на регулирование стоимости такси для подталкивания сообщества к введению единых тарифов. Но есть уже печальный опыт, который привел только к ухудшению обслуживания в данной сфере", – говорит он.
