Небольшая компания из Великобритании Elemental Motor рассекретила свой проект легкого родстера. Он предназначен для езды по гоночным трассам, но в то же время допущен и до дорог общего пользования.
Наиболее интересной чертой данного спорткара является его сверхмалый вес. Речь идет о родстере Elemental RP1, который построен вокруг монокока, выполненного из карбона и алюминия. Такой сверхлегкий металл используется и в конструкции подвески на двойных поперечных рычагах, а углепластики – при изготовлении деталей салона и кузова.
В итоге спорткар при своей длине в 3,7 метра весит всего 450 килограммов. В разработке новинки и ее создании участвовали инженеры с опытом работы над болидами Формулы-1. Кроме того, производители не стесняются называть свой спорткар самым легким в мире, сообщают "АвтоВести". Что касается технической части Elemental RP1 – в его конструкции подвески использованы пружины от Eibach и амортизаторы марки Nitron. Создатели среднемоторного родстера заявили, что задняя подвеска построена по модульному принципу, так что инсталляция любого из доступных Elemental Motor двигателей не вызовет никаких затруднений.
Создатели родстера отметили, что собираются предложить покупателям несколько вариантов силовых агрегатов, позаимствованных у именитых производителей. Таким образом, Elemental RP1 можно будет укомплектовать одним из двигателей семейства Ford EcoBoost – литровым трехцилиндровым мотором либо двигателем объемом два литра, который развивает 280 "лошадиных" сил. Кроме того, предусмотрен и вариант оснащения родстера двигателем объемом один литр от известного мотоцикла Honda Fireblade. А вот трансмиссию для этих силовых агрегатов предлагают только одну – шестиступенчатую секвентальную КПП Hewland с возможностью переключений подрулевыми "лепестками". Дебютировать столь интересный родстер должен в конце июня на фестивале в Гудвуде, однако поставки "живых" спорткаров покупателям компания Elemental Motor обещает начать только следующим летом.
