Москва собирается перейти на строительство многоэтажных жилых домов с наземными парковками, располагающимися на нижних этажах. Предполагается, что такой вид паркинга обойдется жителям столицы гораздо дешевле подземной парковки.
Как заявил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, с 2013 года столица будет строить только дома с надземными гаражами. Возведение же социального жилья с подземными паркингами будет запрещено.
Предварительный проект выглядит примерно так: на первых трех этажах высоток разместятся паркинги из расчета по одному машиноместу на каждую квартиру. Автомобили будут стоять в общем зале на каждом этаже стоянки. От жилой части дома гараж будет отделять технический этаж, который разместится на "столе" из монолитного железобетонного перекрытия толщиной 800 миллиметров. Техэтаж обеспечит разводку и сборку инженерных коммуникаций жилого дома в подвальный этаж.
Жильцы будут попадать в гараж на лифе – каждый со своего этажа – или пешком. В подвальном этаже будут размещаться индивидуальный тепловой пункт, который будет поддерживать в гараже температуру не менее плюс пяти градусов, насосная, спринклерная (система защиты от пожаров), приточные венткамеры.
По расчетам проектировщиков, машиноместо в таком паркинге обойдется жильцам значительно дешевле, чем в подземных гаражах: порядка 362 тысяч рублей. Правда, ряд экспертов полагают, что уложиться в эту сумму строителям будет трудно и реально машиноместо в таком доме обойдется тысяч в 600. Отметим, что, прежде чем запустить новинку в серию, в Москве предполагается сначала в порядке эксперимента построить несколько домов, сообщает "Российская газета".
Между тем в Интернете развернулась бурная дискуссия на тему экологичности такого решения транспортной проблемы. Однако автор проекта Герман Калашников успокаивает: "Выброс всех выхлопов в нашем проекте предусмотрен через крышу дома, где установлены вытяжные венткамеры, как это делается и в подземных паркинагах. И, как показал многолетний опыт, экологии жилого дома это не ухудшает".
