Японский автопроизводитель Nissan обновил свой самый большой внедорожник – модель Patrol. Премьера нового поколения "Патрола" прошла в ОАЭ – одном из наиболее важных рынков для дорогих моделей Nissan.
По заявлениям компании седьмое поколение Nissan Patrol является одним из наиболее люксовых и вместительных внедорожников в этом сегменте. С появлением нового стиля, Patrol составит серьезную конкуренцию на многих рынках признанному лидеру класса – Toyota Land Cruiser. В то же время новый "Патрол" станет платформой для создания следующей генерации внедорожника Infiniti QX, который должен дебютировать на автосалоне в Детройте в следующем году.
Внешность обновленного Patrol претерпела значительные изменения – теперь внедорожник выглядит солидней и дороже, чем предыдущий вариант. По словам главного дизайнера проекта Тайджи Тойота (к одноименной марке сотрудник компании отношения не имеет), дизайн машины стал менее шероховатым и более престижным. "Не такой грубый, как предшественник, более мягкие линии выглядят красиво и добавляют современности в дизайн, который в то же время остается в меру жестким и солидным", - отметил Тойота.
Интерьер также "подрос" - стал более дорогим не только с виду, но и по качеству используемых материалов. Решение в пользу комфорта было принято в связи с тем, что по данным компании большинство покупателей Patrol "выгоняют" свой автомобиль на бездорожье лишь на 15% времени. В результате в салоне появилась более дорогая кожа, отполированный алюминий и вставки из дерева, что в сочетании с новой мультимедийной системой (со встроенными в подголовники передних кресел LCD-дисплеями) значительно повышает уровень машины. Новый Patrol 2011 модельного года стал почти семейным. Компания позаботилась и пассажиров задних кресел – в машине три ряда сидений. Для пассажиров второго ряда увеличилось пространство для ног – на 100 мм. Более просторным стал и третий ряд, но сажать на него старших родственников или друзей все равно не стоит.
Новое поколение Nissan Patrol построено на новой платформе и оснащено новым, как и следует ожидать, более мощным мотором. Восьмицилиндровый двигатель объемом 5,6 л с прямым впрыском топлива развивает 400 л.с. мощности и 550 Нм крутящего момента. Информации о других моторах, доступных для внедорожника, пока нет. Сочетается двигатель с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией и модернизированной системой полного привода, позволяющей водителю быстро переключаться между четырьмя режимами езды: песок, дорога, снег и горы.
В комплектацию машины также включены система помощи при езде по наклонной поверхности, которая помогает тронуться "в горку", не позволяя машине откатываться назад, и поддерживает постоянную скорость автомобиля при спуске по наклонной поверхности. Включена и система контроля за давлением в шинах, сообщается в пресс-релизе компании. Цены на новое поколение Nissan Patrol пока не объявлены.
