Lada Priora и Lada Kalina получат новую коробку передач. АвтоВАЗ начал выпуск модернизированной механической коробки передач, которая отличается повышенной работоспособностью и долговечностью.
Коробка передач ВАЗ-2112 разработана конструкторами научно-технического центра Волжского автозавода на базе выпускаемой КП 21083, которая устанавливалась на семейство Lada Samara и Lada Kalina с 8-клапанным двигателем. Модернизация коробки передач была проведена с целью адаптации узла под более мощные 16-клапанные двигатели "Приоры" и "Калины". Кроме того, для модификации "Калины" с 1,4-литровым мотором увеличилось передаточное отношение главной пары – с 3,7 до 3,9, что улучшает динамические характеристики автомобиля. Усилению подвергся вторичный вал, сечение которого увеличено за счет исключения игольчатых подшипников и доработки шестерен. Это позволило повысить несущую способность по передаваемому крутящему моменту со 120 Нм до 165 Нм. Модернизация картера сцепления дала возможность увеличения размерности сцепления со 190 мм до 200 мм, что, в свою очередь, позволяет обеспечить выполнение современных требований по демпфированию и фрикционному износу накладок.
За счет внедрения на вторичном валу радиальных отверстий и осевого канала диаметром 10 мм, улучшена смазка трущихся поверхностей шестерён, а благодаря переходу шестерен 1–4-й передач на подшипники скольжения вместо подшипников качения удалось добиться снижения уровня шума во время работы, пишет газета "Волжский Автостроитель".
