Финал конкурса раритетных авто

Мы завершаем цикл репортажей с калифорнийской встречи любителей ретро-автомобилей. В прошлых выпусках мы рассказали о том, как проходят конкурс Quail и гонки ретро-каров, какая публика собирается на самом престижном конкурсе Pebble Beach. В этом году в гольф-клуб привезли более 250 автомобилей. Участников конкурса делят на 28 классов по маркам и по возрасту. В каждом классе определяется тройка победителей. И уже затем жюри выбирает самый элегантный автомобиль года. #{video} Среди претендентов – вот эта огромная 7-местная "карета". Oldsmobile Limited Touring 1911 года выпуска - один из самых старых автомобилей конкурса. Примечателен он еще и тем, что сохранился фактически в первозданном виде, стоя в забытом частном гараже в Пенсильвании. "Это оригинальный автомобиль, который не подвергался реставрации. Машина хранилась в частной коллекции в Пенсильвании. Автомобиль не ездил почти 90 лет. Его довольно сложно завести, и это первое появление на публике с 1917 года", - рассказал нам его владелец. На мой взгляд, победу можно было бы отдать любому из роскошных довоенных "американцев". К примеру, Packard Twelve 1108 Dietrich Convertible Sedan, выпущенному в 1934 году. "Прошлый хозяин владел им 50 лет и сделал основную часть восстановительных работ. Я лишь доделал мелочи. Кстати, все 11 автомобилей этой модели, выпущенных фирмой Паккард, сохранились до наших дней – это нетипично".
- Оригинален ли цвет?
"Это был очень дорогой автомобиль. За такие деньги любой цвет мог быть оригинальным. Фирма предлагала разные цвета, но если дама приносила ткань от своего платья – ей подбирали соответствующую краску.
Автомобиль был выпущен во времена депрессии, когда ни у кого не было денег. А эта машина стоила как три дома. И мало кто из владельцев хотел быть увиденным внутри. Хозяева увозили эти авто в свои загородные дома.
Кстати, управлять этой машиной очень легко. В коробке передач всего три ступени, и ты можешь тронуться с любой. У автомобиля большой запас мощности, и он легко разгоняется до 120 километров в час. Один автомобиль может участвовать в конкурсе Pеbble Beach лишь раз в десять лет. Владелец Packard 1605, выпущенного в 1948-м, гордится историей своей машины на конкурсе: "Он выставлялся в 1989 и 2009 годах. Этот раз уже третий. Автомобиль делался на заказ". Шасси было произведено в Америке и отправлено в Лондон, где был сделан этот кузов. Машина оснащена электрическими дворниками, колонками и микрофоном для связи пассажиров с водителем и другими редкими для 40-х годов опциями".

Уникальный Bentley привез коллекционер из Западной Австралии. "Этот Bentley был создан в 1922 году и установил первый рекорд круга на первой гонке 24 часа Ле-Мана, которая впервые проводилась в 23-м году. Собственно эта машина появилась, потому что Бентли хотел участвовать в гонке. И если обычный автомобиль этой серии стоит около 300 тысяч долларов, то эту машину вы не купите и за 5 млн". У многих машин была непростая судьба. Далеко не все бережно хранились в частных коллекциях. К примеру, вот этот редкий Stellite 1914 года много лет простоял на ферме – в нем жили куры. Нынешний владелец выкупил машину в 1952 году за 150 фунтов стерлингов и цену нового курятника. Одному из этих автомобилей суждено получить первое место на самом престижном ретро-конкурсе мира. А пока судьи выносят вердикт, на сцену выходят знаменитости. Известный телеведущий Джей Ленно проводит аукцион. В качестве лота – куртка губернатора Калифорнии, актера Арнольда Шварцнегера, который также вышел на помост после осмотра экспозиции. Ставки быстро взлетают до нескольких тысяч долларов, потом счет идет на десятки и желающих купить куртку остается все меньше. Аукционер Джей Лено подшучивает над участниками и, наконец, продает куртку Терминатора за 30 тысяч долларов. Деньги пойдут на благотворительность. Тем временем, судьи готовы огласить результаты. Звание лучшего автомобиля шоу в этом году досталось немецкому Horch 853, построенному в 1937 году. Модель обладает рядным 8-цилиндровым двигателем объемом в 5 л. Благодаря роскошному оснащению и относительно невысокой цене, эти машины были популярны во второй половины 30-х годов. Его владелец - Роберт Ли из Невады – знаменитый в Америке коллекционер автомобильного ретро. Другой его автомобиль уже выигрывал конкурс Pebble Beach несколько лет назад. Победа в конкурсе в этом году привела в восторг старика, чей возраст заметно превышает возраст выигравшего автомобиля.
- Что для вас значит победа в конкурсе?
"Это неописуемые ощущения. Мне приходится щипать себя за уши, чтобы поверить, что это не сон. А может быть я все-таки не выиграл?!". На этом конкурс заканчивается и в гольф-клуб возвращается традиционная тихая жизнь. Запах бензина уйдет, а ездить по траве будут только смешные электрокары, перевозящие гольфистов и их клюшки. Следующий сбор прекрасных старинных авто пройдет здесь в августе будущего года.