Лента новостей

Воскресенье 14 июля

00:07Бывший муж Бородиной готовится снова стать отцом 21:26Названо идеальное место для селфи и сториз: самые красивые кадры звезды делают здесь 21:10Надежда Кадышева произвела фурор в Москве: такого не ожидал никто 18:26"Домой не планируем": уехавшая из России Решетова сделала заявление на фоне скандала с Алсу 15:15Тест: Чьи пельмешки? Угадай российских звезд по губам 12:55ТЕСТ: угадайте советский фильм по кокетливой шляпке героини 12:24Тренд на внутренний туризм: в чем преимущества отдыха в Российских городах-курортах? 12:14Куда сходить в Москве: афиша с 15 по 21 июля 09:07[ТЕСТ] по фильмам о летнем отдыхе в СССР: ответь на 10 вопросов 06:16Нет доказательств – нет дела: обвиненная в сексе за деньги Решетова села в лужу 03:10Отели, СПА и развлечения: что предлагают новые российские курорты 03:09"Хочется любить долго, нежно, страстно": жених сплясал на концерте Лорак в Витебске 00:06"Отчаянно хочет увидеть сына": жена Карла III препятствует его встрече с принцем Гарри 21:24Тест для людей родом из Совесткого Союза: сколько эти продукты стоили в СССР – проверь себя 18:28Мама, я хочу тату: руководство для родителей и подростков по ответственному выбору татуировок 15:43Потерявший жену Сумишевский рассказал о своей новой молодой возлюбленной 15:30Врач Коньшина рассказала, как помочь ребенку с заиканием учиться в школе? 13:45ТЕСТ: угадайте советский кинофильм по букету цветов в кадре 12:33[ТЕСТ] по яркой биографии Михаила Пуговкина: к 101-летию именитого актера 10:28"Иногда меня болтает": 77-летняя Елена Преснякова раскрыла секрет своей стройности 09:10Психологи звезд шоу-бизнеса: как артисты преодолевают проблемы и что обсуждают с коучами 06:24Дочь Успенской откровенно рассказала о предательстве в семье и его последствиях 03:40Онкобольная Кейт Миддлтон не сможет поддержать принца Уильяма в ответственный день 00:03Сегодня Борису Клюеву могло бы исполниться 80 лет: вспоминаем яркие моменты из жизни актера 21:57Королева сообщила о ЧП: срочно потребовалась карета скорой помощи 20:35Уехавшую из России Тодоренко заподозрили в беременности 19:16Тест для знатоков авиации: угадай советский фильм по кадру самолета из СССР 19:16Заявивший о романе с 18-леткой Григорий Лепс снова остался один 17:57Алсу после скандала с разводом покинула Россию 17:24Муцениеце спешно покинула Москву на фоне судебного спора с Прилучным из-за детей 16:47"Никому ее не показываем": молодой фаворит Долиной рассекретил тайно рожденную дочь 16:41Надменная Долина унизила свою фанатку на глазах у изумленной толпы 15:59"Музыка нас связала": молодая Муза рассказала об отношениях с 98-летним Зацепиным 15:51Народная артистка России Стриженова скончалась в монастыре в результате инсульта 14:22Минсельхоз Подмосковья дал советы по защите домашних животных от клещей 14:10"Бородатый краш": замужняя Рита Дакота мечтает о связи с 61-летним мужчиной 13:05Тест по советскому кинохиту: насколько хорошо вы знаете "Интердевочку"? 12:15Бросившая мужа-изменщика Нюша вмешалась в скандал Алсу и Абрамова 11:43Москвичам рассказали о схеме движения во время фестиваля "Ешь. Гуляй. Дыши" 11:29ТЕСТ: угадайте советский фильм по звучащей там шутке или афоризму 11:13"Дети меня стесняются": как живет 55-летний Вячеслав Жеребкин из группы "На-На". 10:49"Запахло бунтом": уехавшие в Колумбию российские звезды выступили с обращением 09:39Прошел месяц: Николай Басков пропал после скандала с Ольгой Бузовой 09:00"Страшная, уродина": изменившая Ида Галич вышла из себя из-за критики ее внешности 06:39Александр Домогаров отмечает 61-летие: вспоминаем интересные факты из жизни артиста 03:14Лицо распухло донельзя: с Мэттью Макконахи случилось ужасное после нападения 00:08СМИ: Брак Дженнифер Лопес и Бена Аффлека окончательно разрушен 22:39ТЕСТ для фанатов Владимира Высоцкого: как хорошо вы знакомы с песнями барда 22:03"Женщине можно все": Мамаева оправдала дерзкую выходку Бузовой на "Премии МУЗ-ТВ" 21:28Звезда "Иванушек" Григорьев-Апполонов чудом выжил: Должен давно лежать в Сочи
685
400
true
Дни.ру
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Дни.ру»
235
35

Первый тест-драйв BMW Gran Turismo

15539

None

Новейший BMW 5-Series GT был недавно представлен широкой публике. Только-только завершился Франкфуртский автосалон, на котором баварский Gran Turismo был впервые представлен в серийной версии, как западные коллеги уже успели протестировать новинку "на прочность". Одним из первых BMW 5-й серии GT попал в руки журналистов интернет-издания Autoblog. На тесте оказался автомобиль в версии 535i, то есть с 3-литровым мотором мощностью 304 л.с. Новинка баварского автоконцерна открыла новый класс автомобилей – четырехдверное купе с примесью универсала. Такой тип кузова стал для BMW логичным следствием автомобильной эволюции после появления рафинированного внедорожника Х5, а потом купе-кроссовера Х6, объединившего проходимость с задатками спорткара. Новый вариант в лице баварского "Гран Туризмо" обещает стать еще более универсальным. К комфорту седана с престижным сине-белым "пропеллером" на капоте и спортивному нраву купе добавился простор и удобство погрузки от универсала. Так ли успешен оказался эксперимент по скрещиванию видов, покажут время и статистика продаж. Между тем, сегмент уже успевает наполняться новыми моделями, такими как Audi A5 Sportback или более дорогой Porsche Panamera. Но вернемся к новой "пятерке" BMW. К внешности новой модели привыкать придется долго. Обсуждение эстетических достижений баварских инженеров, скорее всего, станет темой номер один при демонстрации своего GT. И здесь есть что обсудить. По сути, ничего подобного раньше с конвейеров BMW не сходило. Автомобиль состоит из "кусков" нескольких классов, на первый взгляд сомнительно сочетающихся друг с другом. Впрочем, "в металле" новый BMW 5-Series GT выглядит значительно лучше, чем на бумаге или экране монитора. Так что, окончательные выводы лучше делать после "живой" презентации. Увеличенные "ноздри" радиаторной решетки вкупе с новыми "двухэтажными" фарами и более массивными передними крыльями формируют более агрессивную "морду". Далее взгляд цепляет завышенную, но тем не менее приятную, поясную линию, идущую вдоль всего кузова. А вот потом наступает легкий шок. Там, где ожидаешь увидеть традиционный для седана багажник, вдруг встречается корма фаст-бэк. Вот тут возникает неосознанное желание вернуться взглядом к передку машину и убедиться, что перед тобой не переделанная "копейка". Несмотря на диссонанс, созданный необычной формой кузова, внешний вид автомобиля что называется "цепляет", как модель на подиуме с необычной, этнической внешностью. Во время езды естественный свет приятно подчеркивает детали кузова, и в движении автомобиль выглядит лучше, чем на стоянке.

BMW 5-Series GT - самый большой в баварском семействе по объему свободного пространства для пассажиров

Изнутри 5-Series GT смотрится еще приятней. Много света и воздуха, благодаря панорамной крыше, позволяют выделить новую модель из ряда других "биммеров", отличающихся темными салонами, разработанными с типично германской прагматичностью. В гамме новой "пятерки" - преимущественно светлые тона и материалы. Приборная доска выполнена в "горизонтальном" стиле, что позволяет визуально расширить внутреннее пространство. Еще одним изысканным дизайнерским решением стало визуальное объединение передней и задней частей салона за счет контрастных вставок в дверях машины, которые как бы перетекают одна в другую. Самым удобным местом во всем автомобиле оказался второй ряд сидений. 5GT идет в стандарте с разделенными сиденьями в пропорции 40/20/40 с вполне удобным откидным подлокотником. Впрочем, реально эта деталь не слишком функциональна. А потому рекомендуем раскошелиться на стационарный подлокотник, содержащий блок управления индивидуальным климат-контролем для каждого пассажира, нишу для очков и еще парочку функций по желанию. На заднем ряду так же просторно как в премиальной "семерке" BMW - по крайней мере пространство для ног пассажиров в этих моделях идентично. А по высоте "пятерка" GT даже обходит своего дорогого "родственника" и приравнивается к BMW X5. К тому же задние сиденья могут отодвигаться на 100 мм назад и регулируются по высоте. Так что по объему свободного пространства для пассажиров - новый GT - самый большой в баварском семействе. Передний ряд сидений тоже неплох. Удобное и не слишком толстое рулевое колесо предполагает, что за рулем будет ездить владелец машины, а не его водитель. Все кнопки управления основными функциями легко доступны для водителя, а в стандартное оснащение входят активные подголовники. Последняя модификация фирменной система iDrive была улучшена, но все же осталась сложновата. Главная часть авто, которая интересует всех зрителей, - корма. Первопроходцем в области сложной задней двери стала Skoda с ее новым Superb. BMW использует тот же принцип. Дверь может открываться в два этапа - полностью до креплений наверху как хэтчбек или частично как типичный седан. Все управляется электронно так что пачкаться и слишком напрягать руки не требуется. Самое интересное во всем процессе открывания багажника - глаза соседей, которые в первый раз такое видят. Объем багажника приличный - до 1700 литров. Достаточно для небольшого путешествия, но для перевозки мебели лучше не использовать. Кстати, поначалу задняя дверь кажется больше имиджевой, нежели действительно практичной. Но в процессе эксплуатации понимаешь, что это действительно удобно. Единственным минусом здесь можно назвать плохой задний обзор. Впрочем, камеру заднего вида пока никто не исключал из списка оборудования. GT 5-Series построен на новой унифицированной платформе, которая станет основой для следующего поколения "пятерок" и "шестерок". А потому ближайшим родственником GT является новый седан 7 серии - колесная база у этих двух автомобилей одинакова. Дополнительные сантиметры между осями дали не только преимущество для пассажиров, но и положительно повлияли на поведение машины. Короткие свесы и близкое расположение колес к углам машины делают ее устойчивой. Независимая передняя и задняя многорычажная подвеска наделяют машину необходимой мягкостью, а восьмиступенчатый "автомат" ZF с точно рассчитанным временем переключений придает уверенности на дороге. Несмотря на длинную колесную базу и существенный вес машины, GT легко рулился на холмистых дорогах Лиссабонского пригорода. Протестированный BMW даже при отсутствии системы активного рулевого механизма IAS обладал отличной "обратной связью" и предсказуемо входил в повороты. На тест достался BMW 535i, оснащенный 3-литровой рядной "шестеркой" с двойной турбиной, которая легче и экономичней более престижного V8, но даже ее мощности вполне хватает для прагматичного GT. Табун в 304 "лошади" (при 5800 б/мин) и 401 Нм крутящего момента, доступные уже с 1200 оборотов, разгоняют машину до 60 миль в час (96,5 км/ч) за 6,3 секунды. При этом динамичный разгон доступен вплоть до максимальных 250 км/ч. Вне зависимости от мотора все BMW будут оборудоваться активной подвеской Dynamic Drive Control, которая имеет три вариант настроек: "Стандарт", "Спорт" и "Спорт+". Передвигаться на автомобиле даже в городе комфортней всего во втором режиме. Подводя итог проведенному тесту, можно сказать, что баварцы создали действительно готовый продукт, который прекрасно управляется и предлагает ряд уникальных характеристик. Тем не менее для нас остается загадкой как BMW собирается продавать эту модель на рынке. BMW GT 5-Series со своим скромным клиренсом не тянет на кроссовер и не является полноценным семейным транспортом, как X5. В России BMW назвал рублевые цены новой модели. В нашей стране самый доступный баварский Gran Turismo, оснащенный дизельным 3-литровым мотором, обойдется в 2,5 млн рублей. Вариант с 3-литровым 6-цилиндровым двигателм TwinPower Turbo будет стоить 2,6 млн рублей. Gran Turismo, оснащенный V-образным 8-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который устанавливается на кроссовер Х6, обойдется 3,3 млн рублей.

Подпишись в Telegram

29 сентября 2009, 00:05
BMW 5-Series GT. Фото: autoblog.com