Кастомайзинг уже приучил даже российских любителей двухколесной техники к различного рода сумасшествиям и странностям, которые порой приходят в голову создателям мотоциклов. Но то, что создал один мотолюбитель можно, пожалуй, назвать редкостью даже для ко всему привыкшего североамериканского континента.
Молодой человек оказался не только ярым (и надо сказать талантливым) поклонником двух колес, но и любителем британской автомобильной классики к коей в полной мере можно отнести марку Jaguar. Итак, в результате упорного труда и наверняка бессонных ночей, проведенных в гараже, получилось уникальное сочетание автомобильного и мотоциклетного миров в одном транспортном средстве.
Новоиспеченный мотоцикл представляет собой воплощение знаменитой эмблемы автомобильной марки – ягуара в прыжке. Практически точная копия фигурки Jaguar (только в сильно увеличенном размере) выступает в качестве "кузова" мотоцикла. Мотор был подобран самый что ни на есть подходящий - V-twin, сообщает портал TopSpeed. Именно его звучание автор проекта счел наиболее благородным среди других вариантов двигателя. Судя по фотографии, оба колеса перекочевали на "Ягуар" со спортбайка. А вот для того, чтобы более-менее комфортно разместиться на концепте, нужно быть хорошо тренированным человеком. Седло находится в "хвосте", точнее у его основания (ведь именно в этом месте у настоящего животного начинается хвост). Кстати, роль хвоста исполняет задний маятник, а водительские подножки судя по всему расположены прямо у ступицы заднего колеса. Вывод: посадка, как и колеса, – из мира спортбайков, только еще более экстремальная. До руля надо еще дотянуться.
Собственно руль вмонтирован в "лопатки" зверя, чья морда серьезно выдается вперед. Надо полагать, что управление таким байком - процесс не самый простой. Впрочем, о какой-либо практичности создатель "монстра", кажется, вообще не задумывался. Стоит только представить себе картину: спортбайкер, оседлавший этого "мото-ягуара", мчится (может и не очень быстро, но общее впечатление рождает именно такое слово) по трассе. Еще бы переднюю оптику (с желтоватым или зеленоватым свечением) инсталлировать в глаза, и эффект был бы просто неотразимым.
Что ж британской марке можно только позавидовать: убить кучу времена на совершенно непрактичное ТС способен только рьяный фанат "кошачьего" бренда.
