Компактный городской автомобиль Honda Jazz появился в 2004 году и с тех пор завоевал популярность в Европе. В Японии он известен под именем Fit и тоже не менее популярен, более того - получил премию "Автомобиль года", что в стране Восходящего солнца сделать не просто из-за высокой внутрирыночной конкуренции.
Сейчас автомобиль претерпел изменения, которые в первую очередь коснулись его облика – он стал длиннее (на 5,5 см) и шире (на 2 см). По сравнению с предшественником передние стойки стали тоньше, а поэтому обзорность водителя лучше, пишет Omniauto. За счет изменившихся размеров кузова увеличилась и емкость багажника - до 427 литров.
Также изменения коснулись двигателей – они стали мощнее при том же объеме: 1,2 и 1,4 л. Первый из них развивает 90 л.с., в то время как предыдущая версия выдавала только 79 л.с. Второй (DOHC), может развить теперь 100 л.с., в то время как его предшественник ограничивался 82 силами.
Как известно титул "Автомобиль года" получают самые рациональные для потребителей машины, а одна из главных характеристик – расход топлива. Двигатель объемом 1,4 л потребляет 5,3 л топлива с автоматической коробкой передач и 5,1 с механической.
Автопроизводитель придает особое значение этой модели. Президент Honda Токео Хакуи объявил, что компания готовит к выпуску гибридную версию Fit, сообщает MotorAuthority. В силовой установке Honda внедрит систему IMA, позволяющую объединить электромотор и бензиновый двигатель.
Европейский вариант модели отличается невысокой ценой. Машина с двигателем 1,2 л в самой скромной комплектации обойдется в 10 тыс. евро, а топовый вариант будет стоить 14 тыс. евро.
В Европе старт продаж Jazz намечен на ноябрь, почти сразу после автосалоне в Париже, где он также будет представлен. Когда обновленный автомобиль будет официально представлен в России, пока неизвестно.
