В Госдуме РФ прошел правительственный час по вопросам развития дорожного хозяйства. Для приведения российских дорог к европейскому качеству требуется до 50 триллионов рублей, считает руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров. "Для того чтобы построить необходимую сеть (дорог), а нам нужно минимум полтора миллиона километров дорог, по разным оценкам, необходимо до 50 триллионов рублей в целом на всю дорожную сеть РФ, включая муниципальные и региональные дороги", - сказал чиновник. При этом он отметил, что на федеральную сеть дорог в этом году было выделено 65-70 миллиардов рублей, а чтобы содержать дороги "в нормативном состоянии", необходимо 138-140 миллиардов рублей, сообщают РИА "Новости". "В год, включая и федеральные, и региональные бюджеты, выделяется порядка 550 миллиардов рублей", - сказал руководитель Федерального дорожного агентства.
В Госдуме также выступил министр транспорта РФ Игорь Левитин, заявивший, что в ближайшее время планируется отремонтировать 8000 км федеральных трасс и 10 000 - региональных магистралей, а к двум тысячам населенных пунктов будут проложены новые дороги с твердым покрытием. Министр также отметил, что общее финансирование дорожной отрасли в скором времени может составить около 6,5 трлн рублей. Минтранс России намерен пересмотреть цены на строительство дорог, предусмотренные программой "Автомобильные дороги", и сократить их до 30%. По словам Игоря Левитина, действующий сейчас закон не позволяет изменять цены на строительство автодорог в сторону снижения. "В нынешних условиях мирового финансового кризиса, влияние которого сказалось и на России, снизилась стоимость многих строительных материалов, поэтому необходимо пересмотреть стоимость строительства автодорог и сэкономить средства, - сказал глава министерства. - Сэкономить будет возможно 15-30%, но при этом выполнить те задачи и те объемы, которые предусмотрены программой "Автомобильные дороги".
Игорь Левитин предложил "сэкономленные средства оставить в подпрограмме и передать в регионы дополнительно на ту работу, где они могут создать новые рабочие места в условиях мирового финансового кризиса", пишет "Комсомольская правда".
