Госдума РФ может запретить ввоз в Россию подержанных иномарок, не соответствующих российским нормам безопасности, а точнее не имеющих сертификата соответствия.
В субботу первый заместитель председателя Госдумы Олег Морозов и депутат Николай Гончар внесли в парламент поправки в закон о безопасности дорожного движения, сообщают "Ведомости". Поправки предусматривают, что в России можно будет "выпустить в обращение" только автомобили, отвечающие национальным стандартам безопасности и прошедшие проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Как пояснил изданию председатель транспортного комитета Госдумы Сергей Шишкарев, речь идет о регистрации автомобиля в ГИБДД.
По словам одного из авторов проекта, Николая Гончара, поправки направлены на поддержку отечественных автопроизводителей, а также на поддержку тех автокомпаний, кто организовал производство своих автомобилей на территории РФ. "Автомобильный second-hand создает неразбериху, которая препятствует продажам нормальных машин, сделанных в России", - приводи издание слова депутата. В случае принятия закона, каждый подержанный автомобиль, ввозимый на территорию РФ, должен будет проходить дополнительную сертификацию на соответствие регламенту. Для любого физического или юридического лица импорт б/у машин станет невыгодным. Предполагается, что закон должен помочь производителям автомобилей отечественного производства, с которыми конкурируют по цене подержанные иномарки.
В настоящее время только по официальным данным в Россию ввозится порядка 400 тысяч б/у автомобилей ежегодно. При этом для того, на данный момент единственным требованием к импортируемому ТС является соответствие нормам выбросов "Евро-3", говорит исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин.
В случае принятия данного законопроекта российская граница закроется для автомобильного сэконд-хэнда еще не скоро. Правительство еще должно будет утвердить регламент безопасности, на соответствие которому и будут проверять автомобили. Пока что не известно какие именно требования попадут в документ. Но Шишкарев и Гончар надеются, что регламент также запретит эксплуатацию на территории РФ праворульных автомобилей. По мнению чиновников, машины с правым рулем создают угрозу безопасности дорожного движения. Вопрос запрета "праворуких" авто уже давно находится в подвешенном состоянии. Кто-то ратует за повышение безопасности на дорогах таким способом, а кто-то боится массовых недовольств. Ведь большая часть автомобилистов Дальневосточного региона ездит именно на праворульных автомобилях.
