Увеличение числа электронных устройств в современном автомобиле не делает его менее надежным, - считают германские ученые из автоклуба ADAC. Однако это не означает, что в автосервис можно будет обращаться реже.
Германские ученые опубликовали результаты исследований автомобильной электроники. "Еще никогда автомобили на были столь надежны как в настоящее время", - уверен Магнус Гайслер из Технического института при немецком автоклубе ADAC. По его словам, расширение количества электронных устройств в современных автомобилях не делает их менее надежными. #{quote1} Исследования, проведенные исследователями из ADAC в баварском городе Ландсберг, говорят о том, что водитель может в полной мере доверять современной автомобильной электронике - современные машины становятся более надежными.
Единственной проблемой остается отсутствие дублера электронных систем. Если, например, в самолетах вся бортовая электроника сдублирована на случай выхода из строя основной системы, то в автомобилях подобная страховка не практикуется.
Выход из строя бортовой электроники может принести серьезные сложности водителю. Некоторые автомобили просто не могут продолжить движение при отключении бортового компьютера, другие "поступают" с водителем еще хуже – не позволяют даже открыть заблокированные двери, чтобы попасть в салон.
По данным ADAC, основной причиной отказа электронных систем становится разряженный аккумулятор. Именно батарея с большим отрывом занимает первое место в причинах выхода из строя бортового компьютера. Севший аккумулятор чаще всего заставляет германских автовладельцев вызывать службу технической помощи на дороге. Даже прокол шины случается реже.
Тем не менее, Магнус Гайслер опроверг распространенное мнение, что расширение использования электроники делает автомобили менее надежными. Более частые жалобы автолюбителей на электронные системы связаны, по его мнению, с тем, что в современной технике практически не осталось областей, где бы не применялись компьютеры. #{quote2} В связи с этим практически любая проблема с автомобилем так или иначе связана с электроникой. Кроме того, автовладельцам зачастую не нравится, что даже мелкие неисправности в современной машине не удается устранить самостоятельно. Таким образом, в большем количестве случаев приходится обращаться за помощью к автосервису. Причины неисправностей в современных автомобилях, как правило, можно найти только с применением сложной профессиональной техники.
В конце своего выступления Магнус Гайслер признался, что буквально накануне он сам попал в сложную ситуацию из-за выхода из строя электронной системы. Ночью, когда ученый возвращался домой, на его автомобиле произошел полный выход из строя бортового компьютера. В результате ему пришлось ждать на автобане приезда эвакуатора.
По мнению Гайслера, подобные случаи являются крайне редким исключением: "Мне не доводилось встречаться с подобными ситуациями прежде". Ученый отказался назвать марку и модель своего автомобиля. Известно лишь, что это автомобиль немецкого производства.
