Международная федерация автоспорта вынесла решение по делу команды "Формулы-1" McLaren, которая подозревалась в использовании официально запрещенной командной тактики. "Конюшня" признана невиновной: в действиях руководства не обнаружено признаков нарушения правил. Напомним, что скандал разгорелся после гран-при Монако, которое закончилось дублем команды McLaren: Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон финишировали первым и вторым соответственно. После гонки Хэмилтон заявил, что несколько раз получал из боксов команду "не гнать", а специалисты заметили, что пит-стопы британца дважды без видимых причин назначались раньше, чем положено.
Все это заставило подозревать McLaren в запрещенной командной игре. Эта тактика используется на благо одного гонщика за счет другого: например, один из плотов получает из боксов команду притормозить, чтобы пропустить вперед другого пилота той же команды – если в результате по очкам тот выиграет больше. До 2002 года на это смотрели сквозь пальцы, однако после случая с командой Ferrari разразился громкий скандал. Напомним, тогда на гран-при Австралии всю гонку лидировал второй номер красной команды Рубенс Баррикелло. Но победные очки больше были нужны Михаэлю Шумахеру, для которого эта гонка могла быть решающей в чемпионате. Бразилец получил из боксов приказ пропустить немца и сделал это нарочито: почти остановился у финишной прямой, пропустил Шумахера и только потом пересек финишную черту. На пьедестале Шумахер возвел коллегу на высшую ступень, а фанаты "Формулы-1" громко негодовали. В результате Ferrari была оштрафована на $1 миллион, а командная тактика была официально запрещена правилами. Вот и теперь McLaren обвинялась в использовании такой тактики. Многие, в том числе и генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун, были уверены, что команде не избежать как минимум штрафа. "Если McLaren накажут только штрафом, то пусть владельцы команды считают, что легко отделались, - передает слова Экклстоуна "Коммерсантъ". – Учитывая финансовое состояние этой команды, даже штраф в $5 миллионов, а это максимальное денежное наказание, выносившееся за всю историю FIA, не станет чрезмерно жестким вердиктом. Но если будет доказано, что руководство McLaren действительно намеренно нарушало правила, то с команды могут быть сняты очки. Не исключено, что она вообще больше не будет выступать в этом сезоне". #{more}Однако руководству McLaren удалось убедить FIA в том, что приказы отдавались Хэмилтону не для того, чтобы обеспечить преимущество Фернандо Алонсо. "Рекомендация "не гнать", данная Хэмилтону, была вызвана лишь беспокойством о безопасности самого гонщика, - уверяет глава команды Рон Деннис. – В Монако очень трудно обгонять, повороты узкие, гонщики практически ничего не видят. Мы просто хотели, чтобы Льюис доехал до финиша, не разбив машину". К слову, сам гонщик действительно отмечал, что не раз ударял болид об отбойники. В опубликованном решении FIA говорится, что действия руководства McLaren были законными. "Были тщательно изучены записи радиопереговоров между пилотами и командой, - отмечает в документе. – FIA считает, что признаков нарушения правил в них нет. Рекомендация ехать не на максимуме возможного в ситуации, когда оба гонщика команды идут на первом и втором местах, является обычной для команд 'Формулы-1'. Ее цель – минимизировать риск поломки или схода из-за ошибки пилота. В связи с этим дальнейшее расследование представляется нецелесообразным". Таким образом, McLaren полностью оправдалась и не будет платить даже штрафа.
