До весны
Президент Владимир Путин выразил надежду, что нефтяные компании снизят розничные цены на своих АЗС. Первым о готовности исполнить пожелание президента заявил ЛУКОЙЛ, пока, правда, обещаниями. Аналитики уверены, что в скором времени и остальные операторы снизят стоимость бензина. Правда, весной, цены снова пойдут вверх. По данным Федеральной службы государственной статистики, за январь–ноябрь этого года розничные цены на бензин увеличились на 33,6%, а за аналогичный период прошлого года рост цен составил 16,3%, пишет "Коммерсантъ". Чиновники правительства (в частности, руководитель ФАС Игорь Артемьев) и депутаты Госдумы неоднократно возмущались небывалым ростом цен на бензин, а Игорь Артемьев прямо заявлял, что нефтяные компании сговорились. Однако цены на АЗС оставались на прежнем уровне.
В четверг разобраться с бензином решил глава государства. Владимир Путин вызвал к себе главу ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова и намекнул, что неплохо бы на рынке нефтепродуктов "стабилизировать ситуацию и поддержать потребителя".
Алекперов тут же согласился с президентом, дескать, это хорошая мысль. "Тенденция такая: мы оптовые цены снижаем, а рынок держит розничные цены на том же уровне, на котором они были в ноябре. Поэтому нам необходимо делать дальнейшие шаги, чтобы стимулировать уже параллельное снижение цен на розничном рынке. Сейчас наша компания готовится к этому. В ближайшее время мы начнем действия, которые, думаю, подтолкнут к действиям и наших коллег. Надеемся, они нас поддержат, чтобы параллельно со снижением оптовых цен снижались расценки и на розничном рынке", - приводит ответ Алекперова "Коммерсантъ".
Судя по телекадрам со встречи, президент ответом остался доволен. При этом Владимир Путин отметил, что государство "ни в коем случае не пытается как-то регулировать цены на топливо и подавлять естественное движение цен", но никаких "спекулятивных эффектов быть не должно". Алекперов признался, что тоже считает, что спекуляция недопустима и показал президенту множество диаграмм, показывающих, какие предпосылки есть для того, чтобы цены упали. Это снижение оптовых цен в декабре на 300-375 рублей за тонну в зависимости от марки. И рост экспортных пошлин на нефть, которые с 1 декабря составляют $101 за тонну, ранее - $87,9. При этом снижение цены на бензин на 100 рублей за тонну должно давать падение розничной его стоимости на 6-8 копеек за литр. Но заметного снижения цен на топливо пока не произошло. Дело в том, что после снижения оптовых цен операторы розничного рынка продолжают работать на оставшихся в запасах дорогом горючем. Его обычно в емкостях – на 10-14 дней работы. Потом, как пишет "Коммерсантъ", фирмы, занятые в нефтепродуктообеспечении, ждут, кто же первый из них начнет снижать цены. В общем ситуация зеркальная той, что происходит при росте цен на бензин, только без претензий Федеральной антимонопольной службы по поводу монопольного сговора нефтеторговцев.
"Коммерсантъ" пишет, что если ЛУКОЙЛ первым начнет снижать цены, то он справится с поставленной задачей. И маловероятно, что Владимиру Путину надо будет приглашать к себе кого-либо еще из нефтяников. Остальные нефтекомпании его обязательно поддержат – другого выхода не будет. Правда, когда это произойдет – пока неизвестно. К примеру, как сообщила Дням.Ру начальник отдела розницы "Сибнефть - АЗС Сервис" Елена Ерастова, "распоряжения от руководства снизить цены не поступало". Не смогли прокомментировать возможное удешевление бензина и в московском представительстве "Татнефти", как и в ОАО "Московская топливная компания".
Правда, независимые аналитики не сомневаются, что цены упадут. "В мире нет нефтекомпаний, которые не учитывают мнения главы государства", - сказал Дням.Ру аналитик ИК "Тройка Диалог" Валерий Нестеров. Эксперт затруднился предположить, как сильно снизятся цены, но то, что это произойдет, он уверен. Однако, не надолго. "Весной, когда весь ажиотаж вокруг бензина поутихнет, цены снова поползут вверх", - уверен он. Причин для этого несколько: планируемая 10%-ная инфляция и сезонный рост спроса на горючее.
