Комитет Госдумы по транспорту предлагает штрафовать водителей за езду на "лысой" резине. Нарушителю придется заплатить две тысячи рублей и "переобуться".
Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение депутатов. По сути, новый документ заменит более ранние инициативы о штрафах за езду на летней резине зимой и на шипованных покрышках летом. Соответствующие поправки предлагается внести в статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. По мнению авторов идеи, там должен появиться специальный пункт: "управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес, – влечет наложение административного штрафа...".
Под эту формулу как раз и попадает "лысая" резина. По словам специалистов, она не способна отводить воду и на мокрой дороге это может привести к скольжению и аквапланированию. Ездить с такими покрышками можно только по сухому асфальту и при скорости менее 20 километров в час. Изношенная резина – причина огромного числа аварий со смертельным исходом, уверяют эксперты.
Как рассказал один из авторов проекта, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству, правовым и судебным вопросам, развитию гражданского общества Константин Добрынин, "это новая версия нашего с коллегами Вадимом Тюльпановым, Андреем Клишасом и Сергеем Теном законопроекта, направленного на обеспечение дорожной безопасности и снижения аварийности", сообщает "Российская газета".
Это уже третий по счету законопроект данной группы депутатов. Последний вариант был внесен с Госдуму осенью прошлого года в доработанном виде и предполагал штраф в две тысячи рублей за использование летней резины зимой. Правительство вынесло отрицательный отзыв на документ, обосновав это тем, что необходимость менять шины раз в два года потребует расходов от бюджетных учреждений, где есть автотранспорт.
Еще один похожий законопроект, направленный в Госдуму в прошлом году, предлагал наказывать штрафом от одной до пяти тысяч рублей за езду летом на зимней шипованной резине. А третий – прописывал в законе понятие "зимней" резины и предлагал штрафовать на одну тысячу рублей за использование летней резины зимой. Комитет Госдумы по транспорту отклонил оба документа, так как, по мнению комитета, они были подготовлены без учета положений технического регламента Таможенного союза, который вступает в силу с 1 января 2015 года.
"Сейчас, например, КоАП РФ не предусматривает отдельную санкцию за нарушения требований к эксплуатации шин и колес. Так, частью 1 статьи 12.5 использование расслоившейся или изношенной "лысой" шины приравнено к нарушению, как и за неработающий звуковой сигнал или отсутствие аптечки. Что является очевидной глупостью и пробельностью законодательства, так как последствия таких нарушений несоизмеримы. Наш законопроект напрямую направлен на сохранение чьей-то жизни и здоровья", – рассказал Добрынин, отметив, что документ направлен на точное исполнение технического регламента и делает нормы более четкими, а санкции более жесткими.
В настоящее время в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, отмечается, что на машине нельзя ездить, если остаточная высота рисунка протектора шины на легковом автомобиле составляет менее 1,6 миллиметра (для грузовых автомобилей – менее одного миллиметра, автобусов – два миллиметра, мотоциклов и мопедов – 0,8 миллиметра). В этом случае применяется статья 12.5 КоАП, которая предусматривает штраф 500 рублей.
