Внедорожник Lada 4x4, который производит крупнейшая российская компания "АвтоВАЗ", вернулся на конвейер. Из-за переоснащения покрасочной линии автомобиль не собирали ровно месяц. Однако теперь, машина должна стать более устойчивой к коррозии.
Производство Lada 4x4, которая больше известна как "Нива", было возобновлено 27 мая. Теперь все автомобили этой марки будут окрашиваться катодным методом, тогда как ранее использовался анодный, применявшийся еще в классических моделях.
Новая краска, которой будут окрашиваться внедорожники, теперь содержит специальные присадки, которые значительно повысят коррозионную стойкость кузова и позволят выполнять окраску металлизированными эмалями. Первыми с обновленной линии сойдут автомобили снежно-белого цвета. В общей сложности до конца текущего года Lada 4x4 переживет десять конструктивных улучшений. В их числе, например, уже проведенная замена традиционных крестовин в карданной передаче на шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). В ближайшее время омыватель ветрового стекла будет оснащен двухточечными форсунками, а стекла Lada 4x4 получат заводскую тонировку, сообщают "Вести.Ru". Lada 4x4 – советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости, внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время.
Более чем за 30 лет из 1,8 миллионов произведенных "Нив" на экспорт было отправлено свыше 500 тысяч. Ежегодно около 15 тысяч этих авто экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, несмотря на то, что внедорожник больше не поставляется в Страну восходящего солнца, и по сей день существуют клубы любителей "Нивы". Встречаются Lada 4x4 в Австралии и в Канаде.
