За последний месяц цены на иномарки в России снизились в среднем на 1,4%. Большинство автодилеров продолжают придерживаться "летней" ценовой политики и предлагают скидки на новые авто.
"При этом подавляющее большинство компаний в первый осенний месяц сохранили свою летнюю ценовую политику без изменений. Дилеры предпочитают сохранять высокие прайс-листы и оперировать скидками", - комментирует ситуацию замдиректора агентства "Автостат" Сергей Удалов. Сыграло свою роль и текущее снижение курсов доллара и евро: при стабильной рублевой цене импортеры получают более высокую выручку, выраженную в валюте, и не спешат поднимать цены.
Между тем, в августе тенденция падения спроса на иномарки продолжилась. В августе рынок иностранных автомобилей упал на 58,3% по сравнению с показателями прошлого года, и на 2,1% по сравнению с июлем текущего года. По прогнозам Минпромторга рост российского авторынка должен начаться через два-три года. "По нашим ожиданиям, где-то на горизонте 2-3 лет начнется рост приобретения автомобилей", - отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов, сообщает "Интерфакс". Примерно через это время дадут свои результаты меры по поддержке, предпринимаемые правительством сейчас. К ним относятся и льготные кредиты, и госзаказ, и программа по выдаче ваучеров за сдачу старого автомобиля в утиль. Сейчас результаты этих мер не очень видны, зато через пару лет они сработают, уверен Наумов.
А вот итоги текущего года могут оказаться весьма плачевными для автокомпаний. Сама министерство прогнозирует падение продаж автомобилей в России на уровне 60% по сравнению с 2008 годом. Эксперты PricewaterhouseCoopers считают, что авторынок упадет на 50-60%. Прогноз комитета автопроизводителей АЕБ по российскому рынку на 2009 год снижен до 1,4 млн автомобилей – это почти двукратное падение продаж.
