Британские исследователи выяснили, что водитель, отсылающий со своего мобильного телефона SMS-сообщения, представляет для общества большую опасность, чем пьяный за рулем.
Ученые из британского центра исследований Transport Research Laboratory провели эксперимент, в результате которого выяснили, что водитель, набирающий текстовое сообщение на своем мобильном телефоне, теряет бдительность, а скорость его реакции снижается на 35%, в то время как скорость реакции нетрезвого водителя ниже обычной на 12%, что почти в три раза лучше показателя любителя телефонной переписки. Автомобилист, покуривший конопли, реагирует на 21% медленнее, сообщает британская The Times.
Кроме того, водители, которые набирают или читают текст с телефона, чаще съезжают со своей полосы, создавая аварийную ситуацию на дороге. По данным исследования, контроль рулевого управления в этом случае теряется на 91% по сравнению с водителем, внимание которого сконцентрировано на дороге. Сюда же можно отнести и способность сохранять безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
По словам руководителя RAC Foundation (организация по защите прав автомобилистов), которая была инициатором исследования, Стефена Глэйстера, ни один адекватный водитель не сядет за руль пьяным, в то время как услугой SMS-переписки пользуются все, у кого есть мобильный. "Мы должны убедить тех водителей, которые пользуются мобильным за рулем, что набор даже самого простого текста значительно увеличивает риск попасть в аварию", - приводит издание слова Глэйстера. Несмотря на то, что разговоры по мобильному телефону во время движения запрещены британским законодательством, по данным организации, более половины англичан в возрасте от 18 до 24 лет регулярно отправляют эсэмэски со своего телефона, находясь за рулем.
По данным исследования, набор среднего сообщения во время движения занимает 63 секунды, в то время как набор этого же сообщения в более спокойной ситуации занимает 22 секунды. За минуту автомобиль способен проехать около полумили (чуть менее километра) по центру города, соблюдая установленный скоростной режим, и более мили по трассе. Сколько можно успеть натворить на данном расстоянии за данное время, подумайте сами.
"Это исследование наглядно демонстрирует, что набор сообщения во время езды – чрезвычайно опасная штука. Во время набора водитель убирает руки с руля, теряя контроль над автомобилем. Кроме того, часть внимания водителя переключается на обдумывание самого сообщения", - рассказывает главный исследователь проекта Ник Рид. "Эта комбинация факторов и приводит к снижению времени реакции водителя. В результате мы выяснили, что нетрезвый водитель представляет меньше опасности, чем слишком общительный".
Департамент транспорта Британии поддержал данное исследование: "Вождение и мобильные телефоны не должны соседствовать друг с другом. Именно поэтому мы и увеличили штраф за нарушение запрета на использование мобильного за рулем до 60 фунтов стерлингов (2 750 рублей)". Кроме того, начиная с прошлого месяца виновнику аварии со смертельным исходом, который в момент ДТП разговаривал по мобильнику, грозит до 5 лет лишения свободы. Ранее максимальным наказанием в этом случае был штраф в размере 5 тысяч фунтов стерлингов (примерно 230 тысяч рублей).
В России к любителям поболтать по телефону во время езды власти относятся несравненно мягче. Штраф за разговор по мобильнику составляет с 1 марта текущего года 300 рублей, а отправка sms-сообщений вовсе никак не регламентируется.
