Лента новостей

Пятница 29 марта

13:32У съехавшего от жены Кологривого появился шанс вернуться домой к семье после ареста 12:14Юлия Барановская откровенно рассказала о желании родить четвертого ребенка 11:08Елену Степаненко втягивают в судебные тяжбы из-за унаследованных квартир в Сочи 10:23В новой песне Аллы Пугачевой усмотрели намек на развод с Максимом Галкиным* 09:08Принц Уильям пристрастился к алкоголю из-за стресса на фоне борьбы Кейт Миддлтон с раком 08:02Решетова с ампутированной рукой пришла на Первый канал 06:14Певица Шакира закрутила роман со звездой сериала "Эмили в Париже" 03:28СМИ: Подробности диагноза Кейт Миддлтон не будут публиковаться из-за медицинской тайны 00:16Владимиру Преснякову исполнилось 56 лет: вспоминаем малоизвестные факты об артисте 23:54Взлохмаченную Гузееву заметили с парнем: пристроился сзади 21:01Заверните обе: молодая жена Цекало предъявила своих малышек в розовом 17:33Дочь Заворотнюк предчувствует скорый конец 14:23Объявлено о возвращении Андрея Губина на сцену в честь его 50-летия 13:15Муцениеце на презентации кинопроектов рассказала о планах уехать из России летом 11:23Косметолог объяснила, почему Казьминой ни в коем случае нельзя было делать инъекции в нос 10:01Пластический хирург перечислил все операции, которые могла сделать Алла Пугачева 08:51Живущая в ОАЭ Виктория Боня грезит покупкой домов, вилл и самолетов 07:02"Я открыл глаза, у меня текли слезы": что испытал Сергей Светлаков в момент истины 06:41СМИ: Ди Каприо может быть тайно помолвлен с моделью Витторией Черетти 03:06Леди Гаге исполнилось 38 лет: разбираем культовый образ певицы без макияжа 00:13Ева Мендес призналась, что отказалась от карьеры в Голливуде из-за детей 00:00"Снова": облаченная в черное с макушки до пят Стриженова уехала прочь 22:01Высоцкой вручили цветы после тайного пополнения в семье 19:00"В самом центре Москвы": ведущая Оксана Федорова предупредила народ о посещении локации 16:46Срочно: невестка Кристины Орбакайте объявила о диагнозе ребенка 13:33Пригожин рассказал, как певица Валерия планировала завершить карьеру и уйти от продюсера 12:33Опасающаяся признаков старения Бледанс готова к новым пластическим операциям 10:27Нарколог Каторгин рассказал о шансах Ефремова избавиться от алкогольной зависимости 09:2358-летний Валерий Меладзе впервые стал дедушкой 08:38Кушанашвили призвал Кологривого упасть на колени и извиняться перед людьми за свой проступок 06:36Звезды шоу-бизнеса, которые стесняются своих прошлых образов 03:56Дэвид Бекхэм подарил сломавшей ногу жене самокат-ходунки с корзиной для вина 00:16Квентину Тарантино – 61 год: почему мы любим и пересматриваем фильмы культового режиссера 00:03"Я возьму опеку над детьми": Ксения Собчак провозгласила о переменах в жизни 21:39Бедная: неузнаваемая дочь Кончаловского и Толкалиной выбралась на улицу, прикрывая глаза 19:02Не одинока: Агата Муцениеце показала нового партнера 16:48Пригожин призвал публично сжечь террористов из "Крокуса" и установить диктатуру 16:38Младший сын Яны Рудковской просит другую мать: "Я тебя люблю! Приезжай!" 14:3237-летний Роберт Паттинсон впервые стал отцом 12:4185-летний Александр Збруев отмечает долгожданное пополнение в семье 11:43Адвокат Федосеевой-Шукшиной рассказала о текущих проблемах актрисы с финской недвижимостью 09:55Принц Уильям испытывает колоссальное давление и стресс из-за известия о раке у Кейт Миддлтон 08:52Стало известно о песне, которую Алла Пугачева не выпускает уже 27 лет 08:01"Не хочу, не люблю и не скучаю": многодетная жена Тарасова перечеркнула прошлое 06:38Кире Найтли исполнилось 39 лет: как актрисе удалось занять особое место в киноиндустрии 03:15Гвинет Пэлтроу рассказала, какие слабости позволяет себе в выходные 02:43"С ума сошли?": Надежда Бабкина выдала подноготную Марии Шукшиной 01:06Никто не ожидал: невестка певицы Валерии повернулась к народу задом 00:23Что не так с ботоксом для волос? 22:57Ставший россиянином боксер Кевин Джонсон откроет ресторан в Москве
Дни.ру
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Дни.ру»
235
35

Китайцы клонировали автомобиль

5565

None

Еще лет пять назад словосочетание "китайский автомобиль" вызвало бы у российского автолюбителя усмешку. Прошло немного времени и теперь по нашим дорогам колесят десятки тысяч автомобилей, выпущенных в Поднебесной. Китайская марка Hafei появилась на российском рынке сравнительно недавно – в прошлом году россиянам был представлен микролитражный автомобиль Brio, а весной этого года в автосалонах появилась новая модель – пятиместный компакт-вэн Simbo. Настолько ли уж эта модель новая? На самом деле, Hafei Simbo – это лицензионная копия японского автомобиля Mitsubishi Mirage Dingo, который выпускался с 1998 по 2002 гг. Китайцы производят эту модель лишь с небольшими конструктивными изменениями. Под капотом трудятся те же лицензионные японские двигатели с тремя брильянтами на логотипе. Главное отличие Simbo от Dingo – возможность установки механической трансмиссии и отсутствие мотора 1,8. У нас Simbo предлагается с двигателями объемом 1,3 л и 1,6 л в четырех комплектациях Light, Economic, Standart с механической коробкой передач и Luxurious с "автоматом". Для теста мы выбрали вариант Standart с двигателем 1,6 л и "механикой" за 373 600 рублей. Среди удобств в этом автомобиле есть кондиционер, электростеклоподъемники, магнитола, подстаканники для водителя и переднего пассажира, центральный замок, регулировка сидения по высоте, плафон освещения в задней части салона, горизонтальная шторка багажника и водительская подушка безопасности – вот, пожалуй и все, что отличает эту версию от базовой Light с мотором 1,3 л за 283 900 рублей. #{video} Интерьер и экстерьер Simbo не претерпели особых изменений и полностью повторяют модель Dingo. Внешне автомобиль не вызывает особых восторженных эмоций. Hafei Simbo – типичный представитель японской школы автомобилестроения: никаких вычурных элементов, скромная угловатая внешность, большая площадь остекления, разве что рельефные бока и спойлер приукрашивают облик компакт-вэна. Двухцветный интерьер выглядит привлекательно, но это только на вид. К сожалению, китайцы не смогли освоить такую дисциплину как качество сборки. Все панели выполнены из жесткого травмоопасного пластика с облоем по краям. Детали пригнаны друг к другу неровно с большими зазорами, а в некоторых местах резиновые уплотнители начинают отслаиваться – все как в "лучших" традициях отечественного автомобилестроения. Пожалуй, только руль сделан из мягкой и качественной пластмассы – его обод имеет оптимальный хват. По словам российских представителей компании Hafei, нам достался экземпляр из первой партии завезенных автомобилей. Сейчас в Россию поставляется Simbo с усовершенствованным вариантом салона, однако, проверить на практике нам не удалось. Водительское место требует привыкания: людям высокого и среднего роста здесь будет не очень легко устроиться. Передние кресла лишены боковой поддержки и напоминают дачные стульчики. Педаль сцепления слишком "задрана" наверх – ею неудобно пользоваться, а рулевая колонка имеет регулировку лишь по высоте. В итоге получается два варианта: либо сидишь со слишком вытянутыми руками, зато ногам хорошо, либо наоборот, но во втором случае обод руля перекрывает часть информативной комбинации приборов, а колени упираются в кожух рулевой колонки и переднюю панель. Водительское кресло имеет регулировку по высоте, что оценят низкорослые ездоки.

Hafei Simbo – это лицензионная копия японского автомобиля Mitsubishi Mirage Dingo

Рукоятка стояночного тормоза расположена слишком низко и далеко позади рычага коробки передач. Наружные боковые зеркала не имеют внутрисалонных регулировок – приходится опускать стекло и пальцами выбирать требуемый угол обзора. В зимнее время проделывать такую операцию не очень приятно, да и под вопросом остается чистота рук. Подать звуковой сигнал с первого раза не получится – кнопка клаксона запрятана в верхней части ступицы рулевого колеса и при нажатии требует больших усилий. Зато китайский компакт-вэн может похвастаться великолепным простором, обзорностью и функциональностью салона, которые достались в наследство от "японца". При том, что длина у автомобиля меньше чем у "Лады", внутри Hafei за счет высокой посадки для пассажиров предостаточно места, а спинки задних сидений регулируются по высоте. При желании из передних и задних кресел в Simbo можно организовать просторную и удобную двуспальную "кровать", что оценят любители путешествий. В "китайце" помимо вместительного "бардачка" есть множество ящичков полочек и ниш, куда можно разместить разного рода мелочевку. Если ехать впятером, то багажник не похвастается своим объемом – туда поместятся лишь пара крупных спортивных сумок, но если сложить задние сидения, то получится огромный отсек, куда можно загрузить пару велосипедов и весь дачный скарб. Кроме того, поклажу будет удобно грузить и через широкие задние двери. Отдельной похвалы заслуживает силовой агрегат. Двигатель объемом 1,6 л мощностью 101 л.с легко раскручивается до 6000-6500 оборотов, а механическая коробка с грамотно подобранными передаточными числами легко передает крутящий момент в 133 Нм на колеса. В итоге со старта Simbo может уйти с эффектной пробуксовкой и дать фору любой аналогичной по классу "малолитражке". Кроме того, двигатель порадует своей эластичностью: в городе уже с 40 км/ч можно смело включать четвертую передачу и ехать на ней до следующего светофора, а на трассе уже на 80 км/ч можно ехать на пятой скорости. Пользоваться рычагом КПП лишний раз не хочется – у него слишком большой ход и низкая избирательность включения передач, например, вместо первой передачи рычаг все время норовит попасть на третью.

В России кроме Simbo не продается ни одного нового компакт-вэна за 15 тысяч долларов

Передвигаться на Simbo лучше в спокойном режиме – он не любит резкой езды с частыми поворотами и торможениями. Комфортный режим движения заканчивается на скорости 120 км/ч. У автомобиля высокий центр тяжести и валкий кузов. Естественно, что в поворотах китайский компакт-вэн неприятно кренится, а парусность ощущается при обгоне грузовиков и сильном боковом ветре. Зато при спокойной езде мягкая подвеска хорошо отрабатывает дорожные неровности, не досаждая вибрацией и шумом от своей работы. А вот на грунтовой дороге с ухабами и ямами заметно, что ход у колес небольшой, что ограничивает проходимость. Выпуск автомобилей именитых марок по лицензии в китайском варианте до сих пор означает отсутствие должного качества сборки. Если вся техническая начинка собрана на таком же уровне, как и салон, то совершенно неизвестно как автомобиль поведет себя через несколько десятков тысяч километров, ведь 3 года гарантии или 100 000 км дается только на двигатель и коробку передач, а на остальные узлы – 1 год или 20 000 км. От сквозной коррозии гарантия действует лишь на два года. Самый главный вопрос заключается в безопасности автомобиля – никто не разбивал Simbo по методике Euro NCAP, а "мягкие" условия сертификационных краш-тестов по Правилам ЕЭК ООН проходят даже древние "Жигули". Наличие подушки безопасности вовсе не говорит о качестве металла, сварных швов и прочности кузова. Цена в 15 тысяч долларов кажется завышенной за те опции, которые есть в автомобиле. Правда, есть один нюанс – за такие деньги вы не найдете ни одного нового компакт-вэна с такими возможностями трансформации салона и достаточно мощным мотором.

Технические характеристики Hafei Simbo
КУЗОВ
Типкомпакт-вэн
Количество дверей5
Количество мест5
Объем багажника лнет данных
РАЗМЕРЫ
Длина, мм3885
Ширина, мм1695
Высота, мм1635
Колесная база мм2440
МАССА
Снаряженная масса, кг1180
Полная масса, кг1555
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателябензиновый, с многоточечным впрыском
Рабочий объем см31584 см3
Распложениеспереди поперечно
Число клапанов16
Максимальная мощность101 л.с./75 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент133 Нм при 4500 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передачмеханическая, 5-ступенчатая
Приводпередний
ШАССИ
Передняя подвесканезависимая, Мак-Ферсон
Задняя подвесканезависимая, многорычажная
Размер шин185/65 R14
ТОРМОЗА
Передниедисковые вентилируемые
Задниебарабанные
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, снет данных
Максимальная скорость, км/ч160
РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ ПУТИ
Городской цикл, лнет данных
Загородный цикл, лнет данных
Смешанный цикл, лнет данных
БензинАИ-92
Объем топливного бака, л50
Стоимость тестируемого автомобиля373 600 руб.
22 ноября 2007, 18:00