Разбившийся лайнер А321 мог рухнуть как минимум восемь раз, сообщает неназванный источник в Минтрансе. Всего за три года до трагедии в Египте самолет едва не столкнулся в Подмосковье с другим бортом. Данные об этом и иных происшествиях с Airbus Минтранс уже передал следователям. При этом, как утверждает информатор, речь идет только об инцидентах за три года, которые лайнер был в лизинге у "Кагалымавиа".
Cпустя месяц после инцидента в Подмосковье у Airbus 321 возникли проблемы с герметичностью, из-за которых командир судна принял решение вернуться в аэропорт вылета. "В процессе набора высоты пилоты заметили, что перепад давления между гермокабиной и наружным воздухом отсутствовал. То есть самолет оказался негерметичным. Причиной неисправности стал отказ клапана сброса воздуха", – цитирует информатора LifeNews.
В апреле 2013 года капитан лайнера вновь принял решение о возвращении в пункт вылета из-за разгерметизации. Еще два раза самолет возвращался в аэропорт в связи с техническими неполадками в мае 2015 года. "При взлете командир экипажа Меднов заметил сигнал о разгерметизации гидросистемы и принял решение о возвращении в аэропорт Домодедово. После расследования данного инцидента была выявлена негерметичность одного из клапанов. Несколько дней спустя произошел новый инцидент: при взлете датчик показал блокировку стойки шасси. Командир Минор принял решение о выработке топлива и возвращении в аэропорт вылета", – сказал источник.
Последний инцидент с А321 случился за месяц до крушения. Пролетая над Тульской областью, самолет чуть не столкнулся с Ту-134. Трагедии удалось избежать благодаря диспетчерам, утверждает издание.
Напомним, Airbus 321 компании "Когалымавиа" рухнул в Египте 31 октября. В результате катастрофы 217 пассажиров и семь членов экипажа погибли. Эксперты рассматривают несколько версий трагедии, в частности технические неполадки, ошибку пилота и теракт.
