Появляются новые версии трагедии в аэропорту бразильского города Сан-Паулу. У разбившегося пассажирского самолета авиакомпании "ТАМ" был неисправен правый двигатель. В нем не работал реверс тяги. Такого рода дефект способен привести к тому, что лайнер не сможет полноценно затормозить после приземления на взлетно-посадочную полосу. Как следствие, самолет начнет сносить в сторону. Эта информация уже подтверждена самим авиаперевозчиком. В то же время, по словам его представителей, неработающий реверс не мог привести к катастрофе, передает РИА "Новости". Однако на настоящий момент эксперты установили, что именно это и произошло со сгоревшим А-320: после касания он не замедлился, а наоборот, набрал скорость и ушел влево от полосы.
Специалисты не исключают, что к катастрофе мог привести целый комплекс причин: ошибка экипажа, ливень, плохо оборудованная взлетно-посадочная полоса. Как отмечают "Вести.ру", похожие аварии в аэропорту Конгоньяс уже случались. Напомним, ранее сообшалось, что А-320 не смог вовремя затормозить и пытался уйти на второй круг. Бразильские власти отрицают, что причиной падения могла стать слишком короткая и скользкая от дождя посадочная полоса. Однако пилоты, совершающие рейсы в Сан-Паулу, утверждают, что любая погрешность при посадке в этом аэропорту вынуждает уходить на второй круг. В момента крушения на борту лайнера находились 186 человек - 180 пассажиров, из которых 14 - сотрудники самой компании, и 6 членов экипажа. Еще несколько десятков человек находились в здании транспортной компании "ТАМ" и на бензоколонке, в которые врезался самолет после неудачной посадки. Об их судьбе ничего неизвестно. По последним данным, в авиакатастрофе погибли 120 человек, однако это число может значительно вырасти.
