Американские власти предлагают жестоко наказывать топ-менеджеров автомобильных компаний гигантов за сокрытие дефектов продеваемой продукции. Сенаторы США предлагают принять новый законопроект, согласно которому за утаивание информации о неисправностях автомобилей им может грозить пожизненное заключение.
Инициатором нового законопроекта является американский сенатор Клэр МакКаскилл, представитель Демократической партии. Скорее всего, на идею нового закона американские власти натолкнула ситуация, сложившаяся вокруг концерна General Motors.
Представителей крупного автомобильного концерна еще в начале текущего года обвинили в утаивание целого ряда аварий по причине заводских неисправностей, причем, также есть информация, что в 13 аварий, которые произошли из-за неисправности машин, привели к летальному исходу. Компанию General Motors обвиняют в том, что руководство знало о неисправностях автомобилей, и при этом продолжало подвергать своих клиентов опасности, не исправляя недостатки.
Американский сенатор, инициатор нового закона, говорит о том, что необходима регулирующая норма, которая должна повысить безопасность дорожного движения. Власти также заявляют, что при необходимости производители автомобилей должны производить каждые шесть лет авторевизию, которая сможет выявить недостатки транспортного средства.
Сенатор Клэр МакКаскилл считает, что существующую на данный момент систему штрафов для нерадивых производителей надо пересмотреть в сторону ужесточения и законодательно оформить возможность тюремного заключения с конфискацией активов для нерадивых руководителей. Новый законопроект, предложенный властями, "дает федеральным прокурорам большую свободу в возбуждении уголовного преследования за нарушение правил безопасности авто и увеличивает возможные штрафы, в том числе до пожизненного заключения за нарушения, которые приводят к смерти,"- цитирует сенатора издание The Detroit News.
Также сенатор МакКаскилл предлагает ввести для производителей, подлежащих ответственности, специальный штраф в 25 000 долларов за каждый отозванный автомобиль. По некоторым оценкам, концерн General Motors по этому сценарию вынужден был бы выплатить около 55 миллиардов долларов."Миллионы американцев садятся за руль каждый день, и более 33 тысяч человек погибают на наших дорогах ежегодно. Мы должны сделать как можно больше, чтобы обеспечить безопасность наших автомобилей и дорог, по которым мы на них ездим", – сообщает американский сенатор.
