Мировой финансовый кризис, несмотря на многочисленные негативные последствия, имеет и некоторые положительные стороны. Так, за последние месяцы в Москве уменьшились пробки. Сократилась не только их "длина", но и продолжительность.
Трех- и более часовое стояние в пробках неожиданно для многих москвичей идет на спад. По замечаниям самих жителей столицы, на улицах города все меньше встречается грузовой транспорт и такси. Сокращение перевозок грузов напрямую связано с кризисом. Да и большинство жителей столицы предпочитают экономить на такси.
Как сообщает агентство ПРАЙМ-ТАСС, столичный трафик изменил свои привычки. Временные рамки особо интенсивного движения сдвинулись на более поздний срок и приобрели более краткосрочный характер.
Сокращение трафика подтверждается и официальной статистикой. По данным МВД, в первые три месяца текущего года на 9,2% снизилось количество ДТП в столице. Погибших при авариях на столичных дорогах стало на 20,2% меньше, чем в первом квартале 2008 года. Начальник столичной ГИБДД Сергей Казанцев отметил, что в первом квартале 2009 года в Москве отмечается снижение транспортных потоков по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5%-7%. "Новых машин с начала года мы зарегистрировали на 25% меньше, чем в первом квартале прошлого года", - цитирует агентство Казанцева.
Уменьшение пресловутых московских пробок – лишь часть общемировой тенденции. Аналогичным образом снизились транспортные потоки и в крупных городах других стран. По данным европейских СМИ, наиболее резко сократились передвижения грузового транспорта.
В то же время о полном избавлении от пробок говорить не приходится. При неудачном стечении обстоятельств в Москве по-прежнему можно добираться до дома по 3-4 часа. Да и с окончанием кризиса жители столицы вернутся к прежним объемам закупки автомобилей (восстановление российского авторынка ожидается в 2011 году). А власти Москвы к тому времени вряд ли успеют обеспечить город 350 километрами нехватающих трасс или убедить автомобилистов бросать свои авто на перехватывающих парковках, которых, кстати, тоже не хватает.
