Компания Volkswagen готовит выпуск гоночной версии своего нового купе Scirocco. Спортивный автомобиль получит индекс R и появится в продаже к концу текущего года. Мощность 2-литрового двигателя составит 265 лошадиных сил. Еще больше впечатляет крутящий момент в 350 ньютон-метров.
Помимо 6-ступенчатой механической трансмиссии будет предложена автоматизированная коробка DSG с двумя сцеплениями. Привод осуществляется на передние колеса 18-го размера.
Volkswagen заявляет, что разгоняться до сотни спорт-купе будет 6,5 секунды, если сцепление выжимает водитель. Коробка DSG на 0,1 секунды быстрее. Цены на бензин стимулируют держать бензиновую диету. В смешанном цикле на 100 километров должно уходить 8,3 литра бензина АИ-95. Коробка DSG сэкономит на том же расстоянии "стопку" (100 миллилитров).
Впрочем, для спортивных купе эти замеры часто оказываются нереальными. И дело здесь не в том, что автопроизводители обманывают. Имея столь темпераментный "табун лошадей" под педалью, хочется этим пользоваться. Стабильность в быстрых поворотах поможет сохранить ESP, работающая вместе с электронной блокировкой дифференциала. Это поможет сократить недостаточную "поворачиваемость" при излишней скорости или неправильной траектории в повороте.
Scirocco R получит богатое оснащение. В базовом списке нашли место двойной ксенон с дневным светом, спортивные сиденья, климат-контроль, мощная аудиосистема.
Вместе со Scirocco на рынок будет выведен новый Volkswagen Golf R – еще более заводной автомобиль. Для лучшей стабильности в поворотах и большей мощности на разгоне он получит полный привод.
