Немецкий автоконцерн BMW решил заморозить свои разработки нового большого кроссовера X7, который должен был дополнить линейку успешных баварских внедорожников.
После серьезного снижения прибыли в первой четверти текущего года автопроизводитель поспешил сократить все возможные расходы. В их число попал и только стартовавший проект создания семиместного внедорожника. Х7 должен был создать конкуренцию моделям GL-класса от Mercedes, а также другим премиум-кроссоверам вместимостью 7-8 человек.
Продажи внедорожников текущего модельного ряда компании упали на 15% в июне и на 10% за первую половину года (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), сообщает Edmunds. На фоне этих цифр запуск нового, еще большего по размерам внедорожника не выглядит оптимальной стратегией развития бренда. Таким образом, топовой моделью Х-класса останется недавняя премьера - BMW X6. Решение BMW отражает общую тенденцию и скептицизм по поводу успеха больших внедорожников на автомобильном рынке в настоящее время. Так, мировые автопроизводители сокращают объемы производства SUV. Это касается не только американских General Motors и Ford. Так, Mercedes-Benz объявил о сокращении производства автомобилей GL-, ML- и R-классов в Алабаме.
Кроме того, компания решила перенаправить 40 тысяч своих автомобилей из Америки в другие, более выгодные регионы мира. Это почти 10% от прошлогодних продаж автомобилей BMW в США (335 840 машин). По прогнозам аналитиков, общие продажи автомобилей в США в этом году поставят рекорд - таких низких цифр не было замечено на рынке с начала 90-х годов.
Серьезный спад продаж автомобилей на крупнейшем мировом авторынке вызвал панику у большинства автопроизводителей, которые в срочном порядке корректируют свои планы относительно будущих моделей и прогнозы продаж по итогам года.
