Международная организация гражданской авиации достаточно жестко регулирует необходимость предоставления отчетов о произошедших катастрофах – документ должен быть предоставлен в ее распоряжение в течение 30 дней после крушения. Необходимость публичного размещения этой информации никак не регламентируется, что предоставляет странам возможность для маневров.
Председатель Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии Татанг Курниади сообщил, что страна не будет выпускать для общественности предварительный доклад с изложением обстоятельств крушения пассажирского самолета AirAsia, передает Reuters. В соответствующую организацию документ, как ожидается, будет направлен после 26 января.
До этого выдвигались различные предположения, что могло послужить причиной крушения малайзийского лайнера, среди которых были технические неполадки, тяжелые погодные условия и даже злой умысел тайной организации. В любом случае бортовые самописцы пассажирского самолета были обнаружены в ходе поисковой операции, в связи с чем вероятность установления достоверной причины катастрофы увеличивается.
Дни.Ру писали, что связь с рейсом авиакомпании AirAsia пропала 28 декабря, предположительно, в районе острова Калимантан (Борнео) над Яванским морем через 42 минуты после взлета. По данным перевозчика, на борту лайнера находились 162 человека: 155 пассажиров, в том числе 17 детей, два пилота и пять членов экипажа. Из них 155 человек – граждане Индонезии, три южнокорейца, один подданный Великобритании, один подданный Малайзии и по одному гражданину Сингапура и Франции.
