Руководство американского концерна Boeing приняло решение снять Майка Синнетта с поста главного инженера проекта Boeing 787 Dreamliner. Такое решение принято на фоне участившихся сообщений о различных неисправностях лайнера.
Синнетт с самого начала руководил разработкой Dreamliner. На его плечи легла основная ответственность за устранение неисправностей в аккумуляторах самолета, приведших в этом году к временной приостановке полетов Boeing 787. Теперь он будет переведен на "менее стрессовую должность" вице-президента по развитию продукции. Это означает, что инженер займется разработкой концепций для будущих поколений авиалайнеров Boeing и не будет участвовать в производстве уже разработанных моделей.
Должность главного инженера проекта Dreamliner после ухода Синнетта займет Боб Уиттингтон, ранее успешно руководивший проектом Boeing 777, передает РИА Новости. На его место назначен бывший вице-президент по развитию продукции Boeing Ларри Шнайдер, освободивший свой пост для Синнетта.
По словам вице-президента концерна по инженерным вопросам Майка Делани, произведенные перестановки в рядах руководства проектов Boeing дадут менеджерам возможность расширить свой опыт и применить уже имеющиеся знания и умения на новых должностях. "Эти перемены усилят скрытые резервы наших команд", – сообщил Делани.
Напомним, в январе этого года после серии неисправностей в аккумуляторах были приостановлены полеты эксплуатируемых по всему миру 50 самолетов Dreamliner. Корпорация Boeing модифицировала батареи, и в апреле полеты возобновились. В начале июля в лондонском аэропорту Хитроу на борту Boeing 787 Dreamliner "Эфиопских авиалиний" произошел пожар. По мнению британских экспертов, причиной возгорания могла стать неправильная работа аварийного приводного датчика. Через несколько дней стало известно о том, что самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines, вылетевший из Бостона в Токио, повернул назад после половины пути из-за выявленных неполадок.
