Невероятное открытие сделали следователи, расследовавшие причину авиакатастрофы Boeing-737, произошедшей 14 сентября на окраине Перми и унесшей 88 жизней. Выяснилось, что экипаж авиалайнера летал по поддельным бумагам о летной подготовке и не имел действительных лицензий на осуществление международных полетов. Эксперты уверены, что недостаточная подготовка пилотов и отсутствие нормального взаимодействия членов экипажа и привели к трагедии.
"Экипаж лайнера Boeing-737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", разбившегося в Перми в сентябре 2008 года, пользовался фальшивыми документами о прохождении летной подготовки", - цитирует ИТАР-ТАСС руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Геннадия Курзенкова. Кроме того, бумаги о подготовке экипажа к выполнению международных полетов также были сфальсифицированы, утверждает Курзенков. Руководитель агентства озвучил и причины крушения пассажирского самолета в Перми. По его словам, трагедия произошла из-за отсутствия взаимодействия экипажа и недостатков самой системы подготовки к полетам. В ходе прокурорских проверок деятельности авиакомпании "Аэрофлот-Норд" были вскрыты факты "несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа". В частности, летчики плохо знали технические характеристики самолетов. В случае в Boeing-737 выяснилось, что фальсификации и несоблюдения норм происходили на всех этапах эксплуатации самолета.
Как уже писала газета "Взгляд", Московская межрегиональная транспортная прокуратура во вроемя проверки ОАО "Внуковский авиаремонтный завод – 400", на котором обслуживался разбившийся в Перми Boeing-737, выяснила, что авиаремонтное предприятие в нарушение закона производило компоненты авиационной техники без соответствующей лицензии.
Также выяснилось, что в соответствии с договорами предприятие получает авиационную продукцию от контрагентов без необходимых документов – лицензий на производство авиационной техники и сертификатов соответствия, а для проверки приборов воздушного судна использовалась измерительная установка, не прошедшая метрологический контроль.
Напомним, ранее причиной крушения самолета Boeing-737 экспертная комиссия назвала человеческий фактор. После расшифровки черных ящиков специалисты пришли к выводу, что пилоты не справились с управлением иностранной машиной из-за отсутствия опыта. Ранее оба летчика водили только отечественные самолеты, система которых существенно отличается от иностранных. Именно поэтому их поведение в последние минуты полета было неадекватным.
По материалам деловой газеты "Взгляд"
