При падении истребителя МиГ-29 в Астраханской области погибли два полковника авиации. По предварительной версии причиной катастрофы могла стать неисправность оборудования. Временно полеты истребителей МиГ-29 запрещены по распоряжению главкома ВВС.
На борту рухнувшего самолета находились заслуженный летчик России полковник Александр Кружилин и полковник Олег Спичка. Оба являлись летчиками-испытателями Ахтубинского государственного летного испытательного центра. Министерство обороны характеризует пилотов как "высокопрофессиональных летчиков первого класса". Истребитель принадлежал Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ", авария произошла, когда воздушное судно следовало с испытательного полигона. Появились первые версии причин падения МиГ-29. Согласно основным гипотезам самолет упал из-за отказа техники или ошибка пилотирования. "В числе основных версий трагедии рассматривается, так называемый, "человеческий фактор", а также отказ техники", – приводит информацию из осведомленного источника "Интерфакс".
Подробную картину произошедшего удастся восстановить по результатам информации из расшифровок бортовых самописцев. На время проведения расследования главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин приостановил все полеты МиГ-29. Доследственную проверку обстоятельств катастрофы ведет военный следственный отдел Следственного комитета России по Ахтубинскому гарнизону. По ее результатам будет принято процессуальное решение. Проводят расследование и сотрудники военной прокуратуры. На месте происшествия начался крупный степной пожар. "При падении самолета был взрыв, сейчас огонь с ветром быстро распространяется по степи. Клубы дыма видны от линии оцепления, которую выставила местная милиция. Непосредственно к месту происшествия никого не пускают, за оцеплением работают только военные", – приводит слова местного жителя РИА Новости.
