Командир вертолета Ми-8Т, разбившегося 29 декабря на Камчатке, не погиб в момент происшествия, а покончил жизнь самоубийством после падения машины, заявил представитель следственного управления на транспорте Антон Артеменко.
По его словам, после того как вертолет оказался на земле, командир экипажа оказал всю возможную помощь летчикам, получившим ранения. После этого пилоты, которые не могли передвигаться самостоятельно из-за травм, его не видели. Позднее командир был обнаружен мертвым.
Как писали Дни.Ру, 29 декабря 2009 года вертолет авиакомпании "Корякские авиалинии" совершал коммерческий рейс из поселка Анавгай в поселок Тигиль. По данным пресс-службы правительства Камчатского края, на борту находились три члена экипажа, а также 2,5 тонны продовольствия. Машина совершила аварийную посадку в 70 километрах от райцентра Эссо. Вертолет получил серьезные повреждения.
В районе аварийной посадки в день происшествия стояла ясная погода без осадков. Скорость ветра не превышала трех метров в секунду, температура воздуха была минус 20 градусов.
По предварительным данным, причиной авиакатастрофы стал отказ левого двигателя. "Имел место отказ левого двигателя вертолета и факт обледенения частей воздушного судна, которое могло привести к остановке двигателя", - цитируют "Вести.Ru" Антона Артеменко.
Однако, по его словам, говорить о том, что именно обледенение стало причиной отказа двигателя, пока рано - "до соответствующего заключения специалистов". Артеменко также добавил, что вертолет был перегружен, "точный размер перегруза в настоящее время устанавливается".
