Столичные власти начали активно бороться с дорожными пробками и недобросовестными автомобилистами. Для этого они используют как новые для Москвы технические средства, так и более привычную службу эвакуации автомобилей. Автоматизировать систему парковки машин предложил мэр Москвы Юрий Лужков. К 1 июля 2006 года он собирается перевести на безналичную систему оплаты все парковки города, сообщает "Комсомольская правда". Электронные кассиры уже были в столице, но оказались несовершенными: водители засовывали в них жетоны на метро, и техника быстро выходила из строя. Планировалось, что современные паркоматы будут установлены как на самих стоянках, так и просто на улицах города. Купив специальную парковочную карту, водитель предъявлял бы ее парковщику, тот с помощью специального считывающего устройства фиксировал бы время прибытия машины на стоянку, и устройство начинало бы снимать деньги. Но было решено, что паркоматы будут работать по другой схеме. Водитель должен будет опустить в автомат купюры номиналом от десяти рублей. После оплаты автомат выпишет чек, который автовладелец обязан положить под лобовое стекло внутри машины. За правилами оплаты будут наблюдать парковщики. Эксперимент результатами пока не порадовал. Первый паркомат, установленный на Тверской улице, показал, что честно и добровольно парковки через автоматического кассира оплачивают только 20% автомобилистов. Остальные идут в обход системы. Дело в том, что ответственность граждан, пользующихся платной парковкой, до сих пор нигде не зафиксирована. Нарушают правила даже чиновники, которые, показав парковщику удостоверение, избегают оплачивать стоянку. Теперь парковщики номера нарушителей записывают и снимают на камеру. Не исключено, что со временем в действующее законодательство внесут изменения, и неплательщики понесут ответственность. Например, нарушителям перестанут давать талоны на техосмотр. Кроме того, парковки оборудуют камерами видеонаблюдения, которые фиксируют всех, кто останавливается на стоянке, сколько мест занято и свободно и кто заплатил согласно установленным тарифам. По данным, которые приводит "Интерфакс", в настоящее время тариф на городских платных парковках в пределах Садового кольца составляет 40 рублей в час, от Садового кольца до третьей транспортной магистрали - 30 рублей, а за пределами третьего транспортного кольца - 25 рублей.
#{more}Несмотря на безответственность водителей, городские власти обещают не поднимать тарифы на парковках в ближайший год. Совершенствуя систему, они надеются, что автовладельцы начнут оплачивать услуги парковки. Одновременно ведется работа по ликвидации незаконных автостоянок.
Одной из мер борьбы стало создание в столице Городской службы перемещения транспортных средств и внедрение на московские дороги эвакуаторов, сообщает РИА "Новости". В структуре службы будет действовать "горячая линия" по которой автовладельцам или их представителям будет предоставляться оперативная информация о задержанных машинах, в том числе на какой спецстоянке они находятся. На начальном этапе перемещение столичных автомобилей будут осуществлять 44 специализированных машины-эвакуатора.
