Некоторые участки Московской кольцевой автодороги планируется расширить как минимум на одну полосу. Проект реконструкции трассы должен быть готов до конца текущего года.
Как сообщил журналистам пятницу главный архитектор столицы Александр Кузьмин, проект расширения касается не всей трассы, а ряда участков, сообщает РИА Новости. При этом, какие именно участки будут расширены пока не определено. Ранее сообщалось, что реконструкции подвергнутся те части магистрали, где в часы пик образуются многокилометровые пробки. В настоящее время на разных участках МКАД от четырех до шести полос в каждую сторону.
Помимо планируемого в ближайшем будущем расширения главной трассы города, столичные власти рассматривают возможность строительства дублирующей магистрали. По мнению главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, сооружение дополнительной полосы проблемы пробок не решит, однако поможет временно улучшить ситуацию на отдельных участках МКАДа. Как ранее сообщал Кузьмин, В настоящее время разрабатывается проект расширения участка от Братеево и Капотни до Профсоюзной улицы. По мнению Кузьмина, транспортную ситуацию на МКАД очень осложняют машины, выезжающие из крупных торговых центров, расположенных на дороге со стороны области. "Необходимо заставить собственников строить подъездные пути к своим объектам в обход кольцевой магистрали", - цитирует "Российская газета" главного архитектора столицы.
Кроме строительства новых полос, столичная администрация планирует ввести систему управления движением транспорта на МКАДе. Интеллектуальная система регулирования транспортного движения включает в себя систему управления движением на МКАДе и Третьем транспортном кольце. На этих магистралях будут установлены детекторы контроля въезжающих и выезжающих машин. Система позволит полностью осуществлять мониторинг движения на трассах. А на ТТК появятся системы автоматического перекрытия тоннелей при авариях и видеоконтроль тоннелей.
