Автопроизводители наперебой забрасывают автосалоны концептуальными "гибридами", которые призваны обеспечить планете чистое будущее. В Чикаго General Motors представил "экологически чистый" пикап GMC Denali XT Hybrid.
По степени "озеленения" автопром США, похоже, обошел весь мир. В этой стране последние мотор шоу прошли под лозунгом "Скажем нет вредным выбросам СО2". На автосалоне в Чикаго, General Motors показал публике свою новую концептуальную разработку – четырехместный пикап GMC Denali XT Hybrid, использующий электроэнергию и биотопливо.
Пикап приводят в движение сразу две "чистые" технологии: двигатель внутреннего сгорания, работающий на биоэтаноле Е85 и электродвигатель. Такой симбиоз был создан совместными усилиями GM, Daimler и BMW. По заявлениям производителя, GMC Denali XT Hybrid в два раза экономичнее любого пикапа в своем классе.
В результате совместных усилий автогигантов под капотом концепта разместился силовой агрегат с 4,9-литровым двигателем SIDI V8 мощностью 326 л.с., оснащенным системой непосредственного впрыска. В целях экономии топлива, если от двигателя не требуется большой отдачи, четыре "лишние" цилиндра отключаются электроникой (AFM - Active Fuel Management). В пробках ДВС можно совсем выключить. В этом случае источником движения служит электродвигатель, работающий от 300-вольтных никель-металлогидридных аккумуляторов. Они, в свою очередь, заряжаются от генератора во время работы ДВС или при рекуперативном торможении.
Концепт с экзотическим названием имеет столь же экзотическую внешность. Кузов у пикапа, в отличие от современных внедорожников, использующих рамную конструкцию, несущий. Такое решение позволило, в первую очередь, снизить массу авто. Длина "грузовичка" составляет 5,21 м, а колесная база – 3,13 м. Благодаря безрамной конструкции, внешность Denali больше напоминает мощный седан, нежели стандартный американский пикап, правда, сильно увеличенный в габаритах. Низкие свесы кузова, относительно небольшая высота авто (1,5 метра), покатая крыша, узкие передние фары, а также огромные 23-дюймовые колеса на низкопрофильных шинах – все это создает впечатление мощного и быстрого автомобиля, способного не только поспорить на трассе с каким-нибудь купе, но и тянуть за собой полторы тонны груза в прицепе. GM позиционирует свою разработку как автомобиль для активного образа жизни, поэтому грузовым способностям машины инженеры GM уделили весьма пристальное внимание.
Разработчики оснастили концептуальный Denali XT "багажником-органайзером" Midgate - в нем пикап способен перевозить до 500 кг различной поклажи. Кроме этого, задние сидения можно сложить, благодаря чему освобождается дополнительное пространство для перевозки крупногабаритных вещей.
GMC Denali XT Hybrid прекрасно сочетает в себе мощь, а также выносливость классического американского пикапа и новейшие технологии, позволяющие сделать этот "грузовик" дружелюбным для окружающей среды. Поступит ли экономный внедорожник в серийное производство, пока не известно.
