В Тель-Авиве проводится большой эксперимент: сотни электроавтозаправок проходят тесты. Планируется, что в течение следующего года их количество увеличится до 10 тысяч. Заправки для электромобилей будут установлены по всему Израилю. Таким образом, фирма Better Place – разработчик инфраструктуры для электромобилей – готовит плацдарм для реализации масштабного плана. Амбициозно настроенная компания уверена, что электромобиль в ближайшем будущем сможет полностью заменить традиционную машину, работающую на бензине.
"Мы планируем развить инфраструктуру до 100 тысяч заправок по всему Израилю и в других странах мира, - говорит Тал Агасси, директор по развитию инфраструктуры и международного размещения Better Place, - мы создадим условия для водителей: они смогут совершать поездки через всю страну".
Этим проектом заинтересовались два крупнейших мировых автопроизводителя - компании Nissan и Renault. В рамках сотрудничества с фирмой Better Place к 2020 году они планируют перейти на массовое производство машин нового поколения. По словам разработчиков, электромобиль сможет передвигаться без подзарядки как минимум 4 часа, сообщает РИА "Новости". Сеть электро-АЗС позволит такие машины заправить в любой части страны. Еще в прошлом году Better Place озвучила свою идею, которая заключается в создании целой электрической энергетической системы (Electric Recharge Grid), состоящей из станций подзарядки и обмена батарей.
Зарядные станции будут располагаться возле жилых домов, супермакетов, деловых и развлекательных центров. А для дальних поездок будут использоваться станциями, где замена батарей будет происходить автоматически. Управлять всей этой системой будет специальное программное обеспечение, которое будет интеллектуально распределять электроэнергию в зависимости от текущей нагрузки на энергетическую сеть и других факторов.
Компания планирует субсидирование стоимости продаваемых электромобилей через арендные договора и кредиты. При обслуживании электромобилей будет использоваться модель работы сетей сотовой мобильной связи - сеть зарядки и обмена батарей станет для электромобилей тем же, чем сейчас являются операторы связи для владельцев мобильников, пишет "Комсомольская правда".
