Следователи, изучавшие авиакатастрофу, пришли к выводу, что к крушению самолета привел выстрел из установки "Бук". При этом эксперты предположили, что огонь велся с территории, прилегающей к городу Снежное.
Члены международной группы по расследованию трагедии считают, что на Украину установка попала с российской территории. По мнению специалистов, после атаки на Boeing "Бук" вернули в Россию. Краткая презентация промежуточных итогов расследования была опубликована на YouTube.
Отдельно специалисты изучили механизм работы ракетной установки "Бук". Ролик, созданный по итогам исследования, также появился в Сети.
Эксперты отмечают, что к крушению лайнера могут быть причастны порядка 100 человек. Тем не менее специалисты все еще не уверены в том, что самолет был сбит намеренно. Окончательные итоги расследования будут подведены в 2018 году. Отметим, что в ходе пресс-конференции каких-либо обвинений в адрес России в связи с катастрофой не последовало.
Москва предоставляла разведданные о том, откуда велся огонь по гражданскому самолету. Российские эксперты отмечали, что он был атакован с территории, подконтрольной Вооруженным силам Украины. При этом в международной группе сообщили, что не получали эту информацию и не учли ее в ходе расследования.
В районе крушения малайзийского Boeing были средства ПВО Украины – Минобороны https://t.co/KacQEvPz1k pic.twitter.com/1xLUz7ONd1
– RT на русском (@RT_russian) 26 сентября 2016 г.
Выражал сомнение по поводу достоверности данных о расследовании и пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. "Она (эта история. – Прим. ред.) сопровождается укрытием и непредоставлением рядом стран целых массивов информации, данных радаров", – считает он.
"Вся эта история обрамлена, к сожалению, огромным количеством спекуляций, неквалифицированной, непрофессиональной информацией"
Отрицают свою причастность к трагедии и в ДНР. Заместитель командующего корпусом Минобороны республики Эдуард Басурин заверил, что у них на вооружении не было установок "Бук". "Такого рода систем ПВО на нашем вооружении не было – ни систем, ни специалистов. Поэтому сбить Boeing мы не могли", – цитирует его "Интерфакс".
Напомним, 17 июля 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. Он потерпел крушение на востоке Донецкой области. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Эта трагедия вошла в число самых крупных авиационных происшествий за всю историю.
