К российскому потребителю начали активно прислушиваться в японской компании Mitsubishi. Новое поколение легендарного Outlender создано с учетом замечаний россиян.
Новый Mitsubishi Outlender стал лучше благодаря критике отечественных автолюбителей. В частности, по уверениям японской компании, россияне были недовольны уровнем шума предыдущего поколения авто, а у любителей поездить по бездорожью имелись серьезные вопросы к подвеске, которая при активной работе, местами была не пригодна и как следствие выходила из строя. Все эти претензии были услышаны высшим руководством концерна в Японии.
"Именно благодаря критики российских владельцев автомобилей Outlander, в новом поколении повысили уровень шумоизоляции и поставили более надежные элементы подвески", - подчеркнул президент "Mitsubishi Motors Company Рус" Такаи Наоя.
При этом руководство японской компании уверяет, что в их планах захват российского рынка не значится. "Мы не гонимся занять лидирующие позиции российского рынка. Конечно, достичь этого было бы совсем не плохо, но для нас это не главное. А главным является удовлетворение каждого нашего клиента, пришедшего в наши центры Mitsubishi Motors", - заявил главный исполнительный директор компании Андрей Панков.
Эти слова были произнесены 15 мая на открытие нового автосалона "Mitsubishi Motors" на Варшавке. Корреспонденту Дней.Ру удалось одним из первых оценить новый внедорожник на себе. Отметим, что на этот раз изменения Outlender коснулись не только внешних качеств кроссовера. Отечественному покупателю будет представлен еще больший выбор комплектаций и три различных двигателя.
При всем разнообразии параметров Outlander ему все же предстоит бороться за лидерство в своем классе, ведь конкуренция довольно высокая, учитывая начало дачного сезона. Что же касается ценовой политики новинки, то минимальная комплектация с двухлитровым двигателем обойдется в 999 тысяч рублей. В то время как за топовую версию с V6 придется отдать миллион 580 тысяч рублей.
