"Могу сказать только предварительную версию: взорвались высоковольтные конденсаторы на вагоне, тушили водой, в мае был похожий случай на "Петровско-Разумовской", – цитирует Life.ru председателя профсоюза работников столичного метрополитена Николая Гостева.
Эксперт пояснил, что неполадки такого рода характерны для вагонов модели "Ока", которые используются на серой ветке метро. Их производят на заводах в Мытищах и Твери.
"Это "болячка" производителя, надо дождаться официального расследования", – добавил Гостев. Известно, что вагоны такого типа используются также на четырех других ветках столичной подземки, а также на двух линиях в Баку.
Утром 16 сентября на станциях "Цветной бульвар" и "Менделеевская" Серпуховско-Тимирязевской линии произошел сбой. Пассажиры сообщали о задымлении. Поезда при этом ходили с увеличенным интервалом.
Тогда сообщалось, что причиной ЧП стало возгорание проводки под одним из вагонов. К месту происшествия для ликвидации последствий аварии прибыли сотрудники экстренных служб. Спустя 20 минут после инцидента в официальной группе метрополитена в Twitter появилось сообщение о том, что движение на серой ветке полностью восстановлено.
