Межгосударственный авиационный комитет готовится провести реконструкцию катастрофы самолета Як-42 под Ярославлем. Эксперимент должен начаться 10 октября – если позволит погода.
Провести натурный эксперимент, чтобы выяснить причины катастрофы, было решено на аэродроме в подмосковном Жуковском. Это станет возможным только при наличии сухой поверхности взлетно-посадочной полосы. Однако пока столичный регион заливают дожди, идущие с воскресенья.
Напомним, что катастрофа под Ярославлем произошла 7 сентября. При наборе высоты рухнул на землю самолет Як-42, взлетавший с аэродрома Туношна. На борту находилось восемь членов экипажа и 37 пассажиров, в том числе почти весь состав хоккейной команды "Локомотив". В результате катастрофы выжил только один человек – бортинженер Александр Сизов. Температура при проведении реконструкции будет отличаться от той, что была в день аварии, но специалисты МАК надеются, что им удастся пролить свет на случившееся. "При наличии погодных условий – необходима сухая полоса с коэффициентом сцепления 0,6 и отсутствие сильного ветра – работы планируется начать с 10 октября", – приводит слова представителя МАК "Интерфакс".
Подготовка эксперимента велась при участии специалистов ОАО "Корпорация Иркут", ОАО "ОКБ имени Яковлева", ФГУП "ЛИИ имени Громова" и Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации. Программа реконструкции включает в себя штатный взлет с повторением действий экипажа во время трагически закончившегося полета. Затем предполагается провести несколько прерванных взлетов и сравнить полученные данные с результатами математического моделирования этапов взлета.
