Определена компания, которой предстоит построить первый платный выезд с Московской кольцевой автодороги. Международный консорциум ОАО "Главная дорога" займется строительством нового выхода на МКАД с автотрассы М1 "Москва-Минск". Предложение, сделанное "Главной дорогой" оказалось единственной заявкой на право заключения концессионного соглашения на финансирование, строительство и эксплуатацию на платной основе новой развязки.
Международный консорциум ОАО "Главная дорога" был сформирован управляющей компанией "Лидер" при участии ОАО "Газпромбанк", ООО "Стройгазконсалтинг" и крупнейших международных инфраструктурных компаний: Alpine Bau GmbH (Австрия), FCC Construccion SA (Испания) и Brisa Auto-Estradas de Portugal SA (Португалия). Австрийская Alpine Bau – одна из самых крупных в Европе компаний в секторе конструирования и строительства автодорог, в 2007 году выполнившая строительство на сумму 2,6 млрд евро. Компании Brisa Auto-Estradas de Portugal SA и FCC Construccion SA – крупнейшие международные компании, одновременно выполняющие функции строительства и эксплуатации дорог, - говорится на сайте УК "Лидер". "Участие зарубежных и российских компаний в разработке конкурсных предложений позволило сделать их сбалансированными по стоимости, срокам и техническим параметрам реализации проектов. В их подготовке был учтен огромный опыт зарубежных партнеров и знание специфики страны российских компаний. Мы считаем, это дает нам большие шансы на победу в конкурсе", - отметил руководитель дирекции инвестиционных проектов и программ УК "Лидер" Сергей Кербер. Несомненно России нужны новые дороги, однако цена, которую называют за право проезда по платным дорогам, пока кажется россиянам слишком высокой. Например, чтобы съездить по платной трассе из Москвы в северную столицу и вернуться обратно, придется раскошелиться, как минимум, на четыре тысячи рублей, если брать минимальную сумму в три рубля за километр пути. При максимальной озвученной сумме в 6 рублей – дорога до Петербурга на машине обойдется в более чем 8 тысяч рублей.
