"Если доля иномарок российской сборки последние несколько лет постоянно росла, то у импортированных иномарок наблюдался обратный процесс. – Отметили аналитики агентства "Автостат". – Так, в 2010 году они занимали наибольшую долю рынка – 35%, теперь же им принадлежит только 21% – около 155 тысяч автомобилей". Эксперты подчеркнули, что за последние несколько лет многие иностранные автопроизводители открыли сборочные площадки в нашей стране, а импорт автомобилей в Россию сократился. В связи с этим, иномарки российской сборки за это время наращивали свою долю рынка.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по июль 2016 года в России было продано 781 605 легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 14,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В топ-10 самых продаваемых моделей входят девять, производство которых налажено на территории страны.
Единственным авто, который импортировался в Россию из-за границы, до августа оставался кроссовер Toyota RAV4. Однако 22 августа стало известно, что сборка этой модели стартовала на заводе производителя в Санкт-Петербурге.
