Российскому правительству необходимо ужесточить требования к качеству подготовки водителей в автошколах. Об этом заявил вице-премьер России Сергей Иванов во вторник на заседании расширенной коллегии Минтранса.
"Как вам, конечно же, известно, сегодня практически не предусмотрена какая-либо ответственность автошкол за поведение их выпускников на дорогах. Выдал права и до свидания, "гуляй, Вася!", - сообщил Иванов во время своего выступления.
По его словам, по статистике, более трети всех ДТП совершается водителями в первый год после получения прав. "Другая сторона медали - это низкое качество профессиональной подготовки водителей", - подчеркнул вице-премьер, отметив, что при этом самые высокие требования должны предъявлять к подготовке водителей, осуществляющих профессиональную деятельность.
Кроме того в ходе своего выступления политик отметил, что необходимо также ужесточить штрафы за незаконные перевозки грузовым и пассажирским автотранспортом. "Штрафы должны быть разорительными, чтобы нормальные перевозчики чувствовали себя в равных условиях", - уточнил он, добавив, что предлагаемый Минтрансом штраф в размере 40 тысяч рублей – мера слишком мягкая. "Это мертвому припарки. И принятие этого еще тормозится. Это попахивает коррупцией", - заключил Иванов.
Иванов уточнил, что в за последние пять лет экономика страны из-за дорожно-транспортных происшествий потеряла порядка пяти с половиной триллионов рублей. "Это сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период", - отметил он, добавив, что, несмотря на тревожные цифры, число жертв и пострадавших за последний год несколько сократились. Так, по его словам, в 2009 году в результате автоаварий погибло 26 тысяч человек, а с травмы и ранения получили еще 257 тысяч россиян. Вместе с тем за год число ДТП сократилось на 6,7%, а число жертв - на 13%. "Если говорить откровенно, уровень риска гибели на дорогах и других объектах транспортной инфраструктуры по сравнению с другими странами Европы у нас по-прежнему один из самых высоких", - отметил политик, указав, что основными причинами аварий являются низкая культура вождения и поведение пешеходов на дорогах, передает РИА Новости.
В связи с этим Иванов попросил представителей Минтранса ускорить работу над комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте и скорее представить ее на утверждение президенту. По его словам, данная программа должна предусматривать "реализацию мероприятий в сфере транспортного комплекса, адекватных угрозам совершения актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности". "Надеюсь, после недавних терактов на железнодорожном транспорте и в метро это понятно всем", - заметил вице-премьер.
