Немецкая система TUV обнародовала очередной рейтинг надежности подержанных автомобилей, продающихся на территории Германии. Этот рейтинг отличается от прочих в первую очередь объемами исследования. В текущем году было проанализировано более 7,5 миллиона (а точнее 7 702 477) техосмотров подержанных авто, передает журнал "За рулем".
Все автомобили были поделены на пять классов в соответствии с возрастом. А основным критерием оценки служило количество поломок на каждые 100 автомобилей. Аналогичный метод применяется аналитическим агентством J.D.Power при обработке данных по машинам на американском рынке. В результате выяснилось, что самые ненадежные автомобили в возрасте до 7 лет – корейские. В частности отличилась марка Kia. Лучше всего показали себя "немцы" и "японцы".
Итак, среди автомобилей в возрасте от 2 до 3 лет лидером по качеству оказалась японская Toyota Corolla Verso всего с 2% обращений на каждую сотню авто. Далее идет новинка 2008 года - Mazda2 (2,1%). Третье место с одинаковым результатом (2,2%) разделили Porsche 911 и Ford Fusion. Несмотря на совершенно разные классы и ценовую категорию, качество у этих двух автомобилей по прошествии пары лет одинаково хорошее. С результатом 2,7% вышли в пятерку лидеров Mazda3 и Ford Fiesta. Лидером с противоположного конца списка стал "кореец" Kia Carnival – 26,1%. Эта же модель, кстати, замыкает списки в категориях "от 4 до 5 лет" и "от 6 до 7 лет". Неудачно закончили этот год также Seat Arosa (11,5%), плотно обосновавшийся в конце всех списков Chrysler PT Cruiser (11,5%) и Peugeot 407 (11,2%). При этом средний показатель поломок в целом по данной категории – 5%.
В категории "от 4 до 5 лет" самым неломающимся стал Porsche (3,6%) с двумя моделями Boxster и 911. Далее следуют японец Subaru Forester (3,7%) и новый Honda Jazz (3,9%). Топовый немецкий седан премиум-класса Audi A8 в указанном возрасте ломается всего в 3,8% случаев из 100. В конце списка помимо уже упомянутого Kia стоят все те же французы Renault Laguna (19,3%) и Peugeot 106 (17,1%). Между ними с результатом в 18% затесался, отгадайте кто. Правильно - Chrysler PT Cruiser. Средний процент поломок – 9,3%. В более старшем возрасте (6-7 лет), в котором иномарка в России считается уже старой (по новым правилам), места распределились практически аналогично предыдущей: лидируют опять Porsche 911 (4,5%) и Boxster (4,7%), далее Subaru Forester (6,4%). А вот после них появились Toyota RAV4 с результатом 6,7% и Mercedes SLK (6,8%). Замыкает список опять Kia. А перед ней снова французы и американцы: Renault Laguna (24,5%), Chrysler PT Cruiser (23,9%), Renault Kangoo (22,2%). Средний показатель по категории – 14%.
В категории "от 8 до 9 лет" первыми стали снова "Порши": Boxster (5,2%) и 911 (5,3%). А вот Forester уже скатился, уступив место Toyota RAV4 (6,7%) и Mercedes SLK (8,3%). Следом за ними идет Mazda Demio (8,4%). В этой категории самым ненадежным оказался, наконец-то, не корейский автопром, а итальянский. Alfa Romeo 145/146 показала результат в 30%. Чуть лучше оказался компакт Ford Ka – 28,7%. Перед ними идут Skoda Felicia (27,5%), Renault Twingo (25,5%) и Fiat Punto (24,9%). Средний процент поломок – 18,3%.
Среди 10-11-летних "старичков", которых, кстати, в нашей стране не так мало, с большим отрывом лидирует Porsche, правда, в единственном экземпляре - 911 (5,6%). Кроссовер Toyota RAV4 вырвался на второе место - 9%. Далее следуют малолитражка Toyota Starlet (10%), Mercedes SLK (11,7%) и BMW Z3 (15,2%). Замыкают список Ford Ka (33,1%), Renault Twingo (32,6%), Alfa Romeo 145/146 (31,8%), Skoda Felicia (30,3%) и Seat Leon/Toledo (30,3%). Средний процент поломок – 23,3%.
Как видно из вышеописанного, самыми надежными по-прежнему являются автомобили немецких и японских марок. А вот "корейцы", "французы" и "американцы", увы, продолжают зарабатывать отрицательные оценки. Правда, тут стоит отметить, что рейтинг формировался со скидкой на "тепличные" условия германских дорог и прочих условий эксплуатации.
